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南石高速 A3標施坪大橋系梁 (K13+603.000) 施 工 方 案 中鐵十五局集團五公司南石 A3標合同段 項目經理部 二 O一一年四月二十五日 一、工程簡介 施坪大橋中心樁號為 K13+603,橋跨起終點樁號分別為 K13+479.5 和 K13+726.5,橋全長 247m。全橋共 2 聯(lián) 4×30+4×30m,交角 90o 上部結構為預應力砼(后張) T梁,先簡支后連續(xù),下部結構橋臺采 用承臺分離式臺,橋墩采用柱式墩,基礎采用樁基礎。根據原設計提 供的地質情況,橋位所處地質主要為全、強、中風化凝灰熔巖和黑云 母花崗巖,適合于人工開挖。 橋面凈寬 15.5m; 設計荷載:公路—Ⅰ級; 設計洪水頻率: 1/100; 地震基本烈度:根據《中國地震動參數區(qū)劃圖》(GB18306-2001), 線路分布區(qū)的地震基本烈度為 7度。 二、勞動力組織及進度計劃安排 2.1、店下 1號橋下部工程
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一、工 程 簡 介 二、勞動力組織及進度計劃安排 、店下 1號橋下部工程由我公司橋梁二隊六工班負責施工。 主要人員一覽表 序 號 姓 名 職務 /職稱 工 作 任 務 備 注 1 施工負責人 全 面 管 理 1 2 第一技術室主任 技術負責人 1 3 安全監(jiān)察長 安全負責人 1 4 安質科科長 安全質量環(huán)保負責人 1 5 橋梁工程師 技術主管 1 6 測量工程師 測量負責人 1 7 試驗室主任 試驗負責人 1 8 班組長 班組負責人 1 9 質檢員 班組質檢員 1 10 安全員 班級安全員 1 11 工人 12 合計 三、系梁施工工藝 在樁基檢測達到設計要求后,進行系梁的施工。其施工方法為:下部橋 墩在施工到上系梁底的位置時, 在橋墩中心放置一根直徑為 15cm的 PVC管, 在橋墩混凝土凝固后,將 PVC管鑿出。然后在管內插上直徑為 10cm的鋼棒, 再在鋼棒上安放工