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無(wú)機(jī)房型電梯井道無(wú)梁式電梯吊鉤施工是目前較為創(chuàng)新的一種施工方法,如果沿用傳統(tǒng)的方法在電梯井上部設(shè)置混凝土梁,往往占用不必要的空間,從而給施工帶來(lái)一定的難度,也相應(yīng)地提高了工程造價(jià);如果采用無(wú)機(jī)房型電梯井道無(wú)梁式電梯吊鉤施工,不但施工工藝簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉,也避免因采用常規(guī)梁式吊鉤做法帶來(lái)施工過(guò)程復(fù)雜化、工期較長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)成本相對(duì)較高的弊端。
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地下車庫(kù)中無(wú)梁樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn) 一、 無(wú)梁樓蓋結(jié)構(gòu)體系應(yīng)用范圍 1. 北京地區(qū)工程： 當(dāng)?shù)叵萝噹?kù)與主樓相連時(shí)， 若主樓滿足自嵌固的要求 （無(wú)論嵌固端 設(shè)置在基礎(chǔ)底板還是地下一層頂板） ，車庫(kù)體系均可選為無(wú)梁樓蓋。 2. 外地工程： 當(dāng)?shù)叵萝噹?kù)與主樓相連時(shí)， 若主樓的嵌固端設(shè)置在地下一層頂板， 而主 樓自身的剛度又滿足嵌固要求， 車庫(kù)頂板覆土接近地下一層層高的 2/3 時(shí)（車庫(kù)豎 向標(biāo)高接近于主樓地下二層） ，車庫(kù)體系可選為無(wú)梁樓蓋。其他情況需與當(dāng)?shù)貙張D 部門溝通。 3. 埋入土中的純地下車庫(kù)， 結(jié)構(gòu)體系可選為無(wú)梁樓蓋； 對(duì)于局部外露的車庫(kù)， 從經(jīng)濟(jì) 性的角度出發(fā)，體系選為梁板結(jié)構(gòu)較為合理（因若為無(wú)梁樓蓋，應(yīng)設(shè)置構(gòu)造暗梁， 則鋼筋用量增大 20%左右）。 二、 地下車庫(kù)樓蓋形式選型 1. 地下一層頂板（有覆土） ：一般來(lái)說(shuō)，若頂板覆土厚度大于 1.0m，結(jié)構(gòu)體系宜選取 無(wú)梁樓蓋，若頂板覆土小
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專題概述
帶型基礎(chǔ)無(wú)梁式知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。 注冊(cè)登錄 造價(jià)通即可以了解到相關(guān)帶型基礎(chǔ)無(wú)梁式最新的精華知識(shí)、熱門知識(shí)、相關(guān)問答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問：帶型基礎(chǔ)無(wú)梁式
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