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大跨徑變截面連續(xù)箱梁常采用掛籃懸澆的方法,掛籃在已經(jīng)張拉并臨時與墩身固結的梁段上移動,綁扎鋼筋、立模、澆筑混凝土、預施應力都在掛籃上進行。但某些跨越交通要道施工的連續(xù)粱橋,由于受到橋下道路通行凈空的限制無法采用掛籃懸澆。為了解決此類問題采用了支架施工來代替掛籃施工的辦法,結果證明是成功的??梢怨┙窈箢愃乒こ淌┕そ梃b。
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為了解多室箱波形鋼腹板箱梁的力學性能,在施工及運營階段對某單箱三室波形鋼腹板PC連續(xù)箱梁橋控制截面的應變及標高進行監(jiān)測。結果表明,預應力鋼筋張拉后控制截面應力及標高與拆架后吻合。計算波形鋼腹板PC連續(xù)箱梁橋活載效應時,應選用合理的內力增大系數(shù)值來計入偏心荷載對截面內力的影響。波形鋼腹板PC連續(xù)箱梁橋中的溫度應力超過了活載應力,成為設計控制因素。去除溫度梯度、沉降、混凝土收縮徐變、預應力損失等因素影響產(chǎn)生的應力,運營階段應力與竣工時應力相當。
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