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1、廣聯(lián)達(dá)(柱墻的計算設(shè)置)

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揭秘 GGJ2009計算設(shè)置之一 ——“柱 /墻柱”篇 一、量基本方法 柱/墻柱鋼筋的計算主要是縱筋和箍筋的計算，并因所處樓層的不一樣， 計算也略有不同。 ( 一)、基礎(chǔ)層 （1）柱 /墻柱主筋 基礎(chǔ)插筋＝基礎(chǔ)底板厚度 -保護(hù)層 +伸入上層的鋼筋長度＋插筋彎折 GGJ2009中，伸入上層的鋼筋長度可通過調(diào)整“抗震柱縱筋露出長度”來 設(shè)置。 抗震柱縱筋露出長度 基礎(chǔ)插筋彎 折長度 （2）基礎(chǔ)內(nèi)箍筋 基礎(chǔ)內(nèi)箍筋的作用僅起一個穩(wěn)固作用，也可以說是防止鋼筋在澆注時受到 撓動。一般是按 2根進(jìn)行計算。 ( 二)、中間層 （1）柱縱筋 中間層縱向鋼筋＝層高 -當(dāng)前層伸出地面的高度 +上一層伸出樓地面的高度 （2）柱箍筋 中間層箍筋根數(shù)＝ N個加密區(qū) /加密區(qū)間距 +N+非加密區(qū) /非加密區(qū)間距－ 1 03G101-1 中，關(guān)于柱箍筋的加密區(qū)的規(guī)定如下： 1. 首層柱箍筋的加密區(qū)有三個，分別

排架柱的計算

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1 根據(jù)吊 車廠 家提供 資料計算吊車運(yùn) 行時所產(chǎn)生的主要荷 載 由吊車廠家提供 樣本查得，橋架寬度 B=6.62m ， 輪距 K=4.7m ，小車質(zhì)量 m2=11.25t ，吊車最大輪壓標(biāo) 準(zhǔn)值 Pmax ，k=289KN ，大車質(zhì)量 m1=30.35t 。工作 級別 A5。 Pmin ，k=-Pmax ，k=-289=79KN g 為重力加速度，取 為 10m/s2 ，1t·m/s2=KN。 Ｄ max=βγQPmax ， kΣyi=0.9 ×1.4×28.9× （1+1.3/6 ）=44.3t Dmin= Ｄ max （ Pmin ， k/Pmax ， k ） =44.3 （7.9/28.9 ）=12.1t Tk=[αβ（小車質(zhì) 量+起重量） g]/4=[0.09 ×0.9× （11.25+32 ）×10]/4=8.8KN Tmax=Dmax （Tk/Pamx ，k）=44.3

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