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更新時(shí)間：2025.05.31

頭條 地鐵施工支撐

根據(jù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)及主體結(jié)構(gòu)施工需要，土方開(kāi)挖總體堅(jiān)持：水平分層、縱向分段的原則進(jìn)行施工。水平分層是為了機(jī)械在基坑內(nèi)修筑臨時(shí)便道好作業(yè)，鋼支撐便于分層架設(shè)，保證擋土板及時(shí)支護(hù)；縱向分段是...

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介紹了BIM放樣機(jī)器人工作流程,結(jié)合某地鐵車(chē)站施工實(shí)踐,闡述了BIM放樣機(jī)器人用于快速定位車(chē)站BIM模型中的大量結(jié)構(gòu)及管道設(shè)備放樣點(diǎn)的作業(yè)方法,并對(duì)放樣結(jié)果做了分析。實(shí)踐表明:BIM放樣機(jī)器人滿(mǎn)足BIM項(xiàng)目的實(shí)際需求,可以用于各項(xiàng)BIM工程項(xiàng)目尤其是地鐵建設(shè)工程中。

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地鐵施工個(gè)人總結(jié)

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竭誠(chéng)為您提供優(yōu)質(zhì)文檔 /雙擊可除地鐵施工個(gè)人總結(jié) 篇一：地鐵施工技術(shù)管理工作總結(jié) xxxxx 股份有限公司 xxx1 號(hào)線 xxxx 標(biāo)項(xiàng)目部 xxx 分部施工技術(shù) 管理工作總結(jié) 編制人：編制日期： xxxx1 號(hào)線 1標(biāo)施工技術(shù)管理工作總結(jié) 時(shí)間似白駒過(guò)隙，眨眼間 20XX 年已經(jīng)過(guò)去，新的一年也即將開(kāi)始。在這辭舊迎新之際，回顧一年來(lái)的工作歷程，總結(jié)這一年來(lái)工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短，更好的做好技術(shù)管理竭誠(chéng)為您提供優(yōu)質(zhì)文檔 /雙擊可除工作，下面從施工技術(shù)管理、質(zhì)量安全管理、責(zé)任成本管理、施工進(jìn) 度與進(jìn)度計(jì)劃控制及加強(qiáng)管理人才培養(yǎng) 5 個(gè)方面對(duì)一年來(lái)的技術(shù)管理工作進(jìn)行總結(jié)。一加強(qiáng)施工技術(shù)管理，為施工提供有力的技術(shù)支持我部承建的 xxxx 北站及 xxx 站位于 xxx 大道西側(cè)，且車(chē)站西側(cè)分部有較多小區(qū)、公園等，造成現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)

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