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基礎大體積混凝土的施工技術 近年來,隨著公路建設的發(fā)展,大體積混凝土在公路建設中的運用越來越 多,主要是用在大中型橋梁的基礎及樁基承臺上。其特點為混凝土設計強度 高,單方水泥用量較多,水化熱引起的混凝土內部溫度較一般混凝土要大得 多,結構斷面內配筋較多,整體性要求較高。基礎結構大多埋在地下,要求抗 滲性能較高。從本人多年的施工和質量監(jiān)督經驗來看,混凝土的溫升和溫降與 表面系數有關,單面散熱的結構斷面最小厚度在 75cm以上,雙面散熱在 100cm 以上,水化熱引起的混凝土內外最高溫差預計超過 25℃的混凝土結構,可按大 體積混凝土施工。 1 大體積混凝土產生裂縫的原因 1.1 水泥在水化過程中產生大量的熱量 水泥在水化過程中產生大量的熱量,每克水泥放出的熱量達 502.42J/g , 因而使混凝土內部的溫度升高,它在 1~3天內放出的熱量是總熱量的一半?;?凝土內部的最高溫度多發(fā)生在澆筑后
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基礎大體積混凝土的施工技術 近年來,隨著公路建設的發(fā)展,大體積混凝土在公路建設中的運用越來越 多,主要是用在大中型橋梁的基礎及樁基承臺上。其特點為混凝土設計強度 高,單方水泥用量較多,水化熱引起的混凝土內部溫度較一般混凝土要大得 多,結構斷面內配筋較多,整體性要求較高?;A結構大多埋在地下,要求抗 滲性能較高。從本人多年的施工和質量監(jiān)督經驗來看,混凝土的溫升和溫降與 表面系數有關,單面散熱的結構斷面最小厚度在 75cm以上,雙面散熱在 100cm 以上,水化熱引起的混凝土內外最高溫差預計超過 25℃的混凝土結構,可按大 體積混凝土施工。 1 大體積混凝土產生裂縫的原因 1.1 水泥在水化過程中產生大量的熱量 水泥在水化過程中產生大量的熱量,每克水泥放出的熱量達 502.42J/g , 因而使混凝土內部的溫度升高,它在 1~3天內放出的熱量是總熱量的一半?;?凝土內部的最高溫度多發(fā)生在澆筑后
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