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更新時(shí)間：2025.05.11
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1 / 2 昨天已敘述了轎門(mén)的調(diào)整，而廳門(mén)在門(mén)系統(tǒng)故障中的比率遠(yuǎn)高于轎門(mén)，今 天就介紹我維保時(shí)對(duì)廳門(mén)的認(rèn)識(shí)。故障主要是廳門(mén)上滑軌和地坎太臟（主要是 裝修期間）或開(kāi)關(guān)門(mén)阻力大引起開(kāi)、關(guān)門(mén)不到位；門(mén)鎖電器觸點(diǎn)的虛連。調(diào)整 的目的是最大限度地減小開(kāi)關(guān)門(mén)阻力，保證開(kāi)關(guān)門(mén)的順暢。 1，用除塵設(shè)備給廳門(mén)除塵、去雜物，用 300－400目的砂紙抽打磨上滑 軌，以減小摩擦，（有些門(mén)機(jī)廠家讓加少量的潤(rùn)滑油，筆者不提倡，因?yàn)橛椭?土 !!!） 2,,按規(guī)定校正各項(xiàng)間隙： 廳門(mén)與門(mén)套（橫、豎）、與地坎的間隙為 4－6mm，門(mén)的運(yùn)行與門(mén)套平 行，不平行時(shí)應(yīng)用手扳門(mén)上部的兩端進(jìn)行校正。拆下門(mén)下部的導(dǎo)靴（每扇門(mén)的 兩個(gè)都拆下），觀察門(mén)板下立面是否與地坎槽平行，不平行則用手扳門(mén)下部的 兩端進(jìn)行校正（一定要校好，經(jīng)是開(kāi)關(guān)門(mén)阻力的最重要因素），校好后裝復(fù)兩 導(dǎo)靴，用手晃廳門(mén)在進(jìn)出轎廂的方向上有明顯的空量！門(mén)關(guān)閉后的立縫最好
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電梯候梯廳寬度和深度
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