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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及城市人口的迅猛增多,對(duì)城市交通造成了巨大的壓力。城市地鐵作為便捷、舒適、快速的軌道交通工具,在解決大城市交通擁擠問(wèn)題、合理規(guī)劃城市布局等方面發(fā)揮著重要作用。但是,由于地鐵工程建設(shè)成本巨大、施工技術(shù)復(fù)雜、技術(shù)指標(biāo)要求高,所以在施工過(guò)程中必須加強(qiáng)地鐵工程造價(jià)管理,以確保地鐵工程能夠達(dá)到經(jīng)濟(jì)適用、安全可靠的建設(shè)目標(biāo)?;诖它c(diǎn),本文從招投標(biāo)階段、施工階段、竣工驗(yàn)收階段入手,對(duì)強(qiáng)化地鐵工程施工過(guò)程造價(jià)管理的有益措施進(jìn)行探討。
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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及城市人口的迅猛增多,對(duì)城市交通造成了巨大的壓力。城市地鐵作為便捷、舒適、快速的軌道交通工具,在解決大城市交通擁擠問(wèn)題、合理規(guī)劃城市布局等方面發(fā)揮著重要作用。但是,由于地鐵工程建設(shè)成本巨大、施工技術(shù)復(fù)雜、技術(shù)指標(biāo)要求高,所以在施工過(guò)程中必須加強(qiáng)地鐵工程造價(jià)管理,以確保地鐵工程能夠達(dá)到經(jīng)濟(jì)適用、安全可靠的建設(shè)目標(biāo)?;诖它c(diǎn),本文從招投標(biāo)階段、施工階段、竣工驗(yàn)收階段入手,對(duì)強(qiáng)化地鐵工程施工過(guò)程造價(jià)管理的有益措施進(jìn)行探討。
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