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第 1 頁,共 14頁 地錨式鋼結(jié)構(gòu)懸索橋施工技術(shù)總結(jié) 1.工程概況 懸索橋是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構(gòu)件的橋梁, 由懸索、索塔、錨碇、 吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構(gòu)件是懸索,它主要承受拉力,一般用抗 拉強度高的鋼材(鋼絲、鋼纜等)制作。由于懸索橋可以充分利用材料的強度,并具有 用料省、自重輕的特點,因此懸索橋在各種體系橋梁中的跨越能力最大,根據(jù)神華寧煤 400萬噸 /年間接液化項目澄清文件平面圖等相關(guān)資料,兩座懸索橋分別跨鐵路懸索橋、 過經(jīng)四路懸索橋??缍确秶鷰资椎絻砂倜鬃笥?, 橫跨鐵路懸索橋主跨要在 100米以上。 懸索橋又分為自錨式與地錨式兩大類,本工程的懸索橋主要用于管道的敷設(shè),對于 橋面的路面要求不高,但是對鋼性有一定要求。地錨式鋼結(jié)構(gòu)懸索橋的施工工藝與自錨 式混凝土懸索橋及重力式懸索橋有很大區(qū)別,其施工重點在于鋼結(jié)構(gòu)梁的曲線撓度控 制,及各種預(yù)埋件、構(gòu)
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隆 務(wù) 峽 吊 橋 施 工 組 織 設(shè) 計 二 00七年五月十七日 隆務(wù)峽吊橋 施工組織設(shè)計 1 目 錄 第一章 編制說明 ........................ 2 一、 編制依據(jù) ................................. 2 二、 編制原則 .................................. 2 第二章 工程概況 ........................ 3 一、工程概況 ................................... 3 二、工程特點 ................................... 3 三、工程重點及難點 ............................. 4 第三章 主要施工方法及技術(shù)措施 .............. 5 一、測量與放線 ...