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新建廈深鐵路 XSGZQ-12 標(biāo) 橋梁工程技術(shù)交底 1 技 術(shù) 交 底 記 錄 第 1 頁(yè)共 3 頁(yè) 施工單位：中鐵二十五局集團(tuán)有限公司 CT 單位工程名稱 接受交底隊(duì)伍 交底項(xiàng)目 交底日期 2010年 9月 25日 交底內(nèi)容： 一、概況 ： 橫崗特大橋橋墩類(lèi)型、尺寸多樣，包括簡(jiǎn)支梁等截面實(shí)心墩、簡(jiǎn)支梁變截面空心墩、連續(xù)梁等截面 實(shí)心墩、連續(xù)梁變截面空心墩、鋼桁梁等截面實(shí)心墩。 1）對(duì)于實(shí)心墩，一次性施工高度上限控制在 8 米，高于 8 米的墩身按施工周期分段循環(huán)施工， 防止混凝土澆筑過(guò)高引起脹模或暴模； 2）對(duì)于空心墩，采 用 大 模 板 模 板 支 架 翻 模 法 施 工 (每 次 施 工 高 度 根 據(jù)實(shí) 際 情 況 機(jī) 動(dòng) 調(diào) 整 ) ，應(yīng)先施工墩身下實(shí)體段，空心段部分的一次性施工高度上限控制在 6~8 米，高于 8 米的空心段部 分按施工周期分段循環(huán)施工，新澆段以下每次留 2
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新建廈深鐵路 XSGZQ-12 標(biāo) 橋梁工程技術(shù)交底 1 技 術(shù) 交 底 記 錄 第 1 頁(yè)共 3 頁(yè) 施工單位：中鐵二十五局集團(tuán)有限公司 CT 單位工程名稱 接受交底隊(duì)伍 交底項(xiàng)目 交底日期 2010年 9月 25日 交底內(nèi)容： 一、概況 ： 橫崗特大橋橋墩類(lèi)型、尺寸多樣，包括簡(jiǎn)支梁等截面實(shí)心墩、簡(jiǎn)支梁變截面空心墩、連續(xù)梁等截面 實(shí)心墩、連續(xù)梁變截面空心墩、鋼桁梁等截面實(shí)心墩。 1）對(duì)于實(shí)心墩，一次性施工高度上限控制在 8 米，高于 8 米的墩身按施工周期分段循環(huán)施工， 防止混凝土澆筑過(guò)高引起脹?；虮┠＃?2）對(duì)于空心墩，采 用 大 模 板 模 板 支 架 翻 模 法 施 工 (每 次 施 工 高 度 根 據(jù)實(shí) 際 情 況 機(jī) 動(dòng) 調(diào) 整 ) ，應(yīng)先施工墩身下實(shí)體段，空心段部分的一次性施工高度上限控制在 6~8 米，高于 8 米的空心段部 分按施工周期分段循環(huán)施工，新澆段以下每次留 2
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