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更新時(shí)間：2025.06.14
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在城市化的建設(shè)中離不開城市道路與公路設(shè)計(jì)的建設(shè)，這兩個(gè)建筑工程建設(shè)中，有著明顯的區(qū)別與不同，兩者都是屬
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高速公路與一般公路和城市道路 路面鋪裝的主要區(qū)別 現(xiàn)代化的汽車運(yùn)輸，不僅要求道路全天候通行，而且要求車輛能以 一定的速度，安全、舒適而經(jīng)濟(jì)地在道路上行駛。這就要求道路提供 良好的行駛條件，特別是高速公路應(yīng)能使大量車輛快速、安全、舒適 地通行，高速公路路面即是為此目的而設(shè)置的結(jié)構(gòu)物 。具體地講就是 ： 1、它要提供 120km/h 計(jì)算行車速度條件下車體縱向不顛簸、橫向 舒適的行車條件。 我們知道：平整度不良的道路會(huì)影響乘車舒適性、降低汽車速度、 加速車輛零部件損壞、提高車輛運(yùn)營費(fèi)用；不平整的道路使車輛產(chǎn)生 的沖擊荷載反過來增加路面不平整性，加劇路面損壞。 為此規(guī)范要求瀝青路面施工質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) ：表面平整度均方差 （σ） 平均值不能大于 1.8mm ，目前許多已建成的高速公路都能夠達(dá)到 0.6-0.8mm 左右。 2、它要提供雨、雪、霧天時(shí)的行車安全，特別是少數(shù)環(huán)境不良路 段
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