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更新時間:2025.06.14
市政道路施工組織管理和成本控制研究

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隨著新時代的發(fā)展,我國社會城市化建設逐漸落實,市政道路是每個城市中極為關鍵的基礎配套,并且在社會發(fā)展中還獲得了不斷的進步和完善。但是由于城市整體生活質量的提升,車輛數(shù)量日益增加,并且市政工程建設節(jié)約造價成本的聲音也漸漸增多,那么怎樣能在保證市政道路的建設質量的情況下,有效降低建設資金投入,合理控制成本是每個建設施工企業(yè)最為關注的一個問題,因此完善施工組織管理已經成為突破問題的關鍵因素。本文將針對市政道路施工組織管理以及相關成本控制展開研究,并提出相關策略提議。

道路施工組織與管理考題及答案 (2)

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結業(yè)專畢業(yè)復習資料 第 1 頁 共 16 頁 教務科 2011-10 重慶交通大學繼續(xù)教育學院 2007--2008學年第一學期考試卷 A 《道路施工組織與管理》課程 考核形式:閉卷 考試需用時間: 120 分鐘 層次:本科 班級: 姓名: 學號: 題號 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 總分 分數(shù) 閱卷人 日期 一、單項選擇題(只有一個答案最合適,多選或者選錯均為 0,1 分× 15=15 分) 1.路基地表排水設施 不包括( B ) A、邊溝 B 、滲溝 C 、截水溝 D 、排水溝 2.水泥混凝土路面施工中,當現(xiàn)場溫度低于攝氏( B )度時,應停止施工。 A. -2 B. 0 C. 4 D. 5 3.路基石方爆破中爆破作用指數(shù) n<0.75 時稱為( D ) A.加強拋擲爆破 B. 強拋擲爆破 C. 光面

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