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更新時(shí)間:2025.06.14
道路工程設(shè)計(jì)方案說明

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道路工程設(shè)計(jì)方案說明 一、工程概況 隨著東鄉(xiāng)縣經(jīng)濟(jì)快速、高效的發(fā)展和東鄉(xiāng)縣新火車站的建設(shè), 東鄉(xiāng)縣的城市建設(shè)步伐也在不斷加快,城市發(fā)展向東西方向延伸拓 展,而新建火車站站前廣場(chǎng)的周邊地塊是東鄉(xiāng)縣城近期城市建設(shè)的 重點(diǎn)地段,也是展示城市建設(shè)的新形象、新變化的一個(gè)窗口。而城 西可以利用環(huán)城西路與環(huán)城南路的聯(lián)接直達(dá)新火車站,溝通了城西 片區(qū)與火車站地區(qū)的聯(lián)系。所以環(huán)城西路的建設(shè)顯得尤為重要。 環(huán)城西路南面緊臨新浙贛鐵路,北面為老城區(qū)。環(huán)城西路西起 東紅路,下穿東紅路和東臨一級(jí)公路終至 320 國(guó)道。線形的定位主 要考慮盡量減少拆遷和盡量保證道路與新浙贛鐵路之間的綠化。由 于新地形圖正在測(cè)量,像新浙贛鐵路和許多新建的建筑物在老地形 圖都沒有反應(yīng),環(huán)城西路的最終平面線形暫時(shí)還不能確定,但原則 是盡量減少拆遷和保證綠化。環(huán)城西路全長(zhǎng) 1800m,為一條折線。 接至 320 國(guó)道有兩個(gè)方案:一個(gè)是下穿東

基于Civil 3D的道路工程設(shè)計(jì)方案比選

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借助Civil 3D軟件,對(duì)大型水利樞紐工程進(jìn)場(chǎng)道路設(shè)計(jì)方案進(jìn)行選擇,可以自動(dòng)處理耗時(shí)的任務(wù),并預(yù)測(cè)工程項(xiàng)目的性能,從而提高工作效率.

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