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本文突破傳統(tǒng)僅依靠經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行施工管理的模式,結(jié)合項(xiàng)目管理中進(jìn)度優(yōu)化和控制的相關(guān)理論知識,通過關(guān)鍵路徑法、數(shù)學(xué)建模、LINGO軟件等先進(jìn)技術(shù)和方法,對人力資源有限的道路工程施工項(xiàng)目以及施工進(jìn)度進(jìn)行優(yōu)化,解決了當(dāng)前施工過程中人力資源有限的情況下,最大程度減少項(xiàng)目成本和確保施工工期,為工程技術(shù)人員、管理人員和決策人員提供科學(xué)的理論分析方法和先進(jìn)的技術(shù)手段。借助現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù),推動公路工程施工組織設(shè)計(jì)和建設(shè)管理向更科學(xué)、更系統(tǒng)、更現(xiàn)代的方向發(fā)展。
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