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工藝概述多孔改性水泥混凝土工藝采用水泥、碎石、改性劑和水按常規(guī)方法拌和(改性劑是水溶性),采用攤鋪機(jī)攤鋪,熨平板的震動(dòng)夯實(shí)功能使混凝土形成良好的石-石接觸的骨架,接觸面上的水泥漿起到很好的粘結(jié)作用。
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目前,我國(guó)公路大多采用瀝青路面和水泥混凝土路面兩種結(jié)構(gòu)形式。瀝青路面在重載交通和日益惡劣的氣候條件下,早期損壞問(wèn)題嚴(yán)重,水損壞、車轍等問(wèn)題直接降低路面的長(zhǎng)期使用性能。與瀝青路面相比,水泥混凝土路面水穩(wěn)定性較好,但由于種種原因,早期損壞現(xiàn)象也較為嚴(yán)重,行車舒適性較差。為了改變我國(guó)公路現(xiàn)狀,延長(zhǎng)公路
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多孔改性水泥混凝土-
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多孔改性水泥混凝土
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