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1 同墩兩 側(cè)支點(diǎn) 專業(yè)監(jiān)理工程師 日期 8.7.3.3 千斤頂及其他頂推設(shè)備在施工前應(yīng)仔細(xì)檢查校正,多點(diǎn)頂推必須確保同步 。 支點(diǎn)高 差(mm) 相鄰縱 向支點(diǎn) 檢 測(cè) 結(jié) 論 4 外 觀 鑒 定 8.7.3.1 外 觀 鑒 定 內(nèi) 容 各梁段連接線形平順,接縫平整、密實(shí),顏色一致,無明顯施工 接縫。不符合要求時(shí)減 1-3分。 一 般 項(xiàng) 目 2 浙江省交通廳工程質(zhì)量監(jiān)督站 檢 查 描 述 10 全站儀或經(jīng)緯儀 : 每段檢查 2處 項(xiàng)次 注: 1、本表簽字人員一般應(yīng)指單位工程的相關(guān)人員(檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人除外) 落梁反力 符合設(shè)計(jì)規(guī)定: 設(shè)計(jì) 未規(guī)定時(shí)不大于 1.1 倍的設(shè)計(jì)反力 用千斤頂油壓計(jì)算 樁號(hào)、部位 項(xiàng) 次 實(shí) 測(cè) 項(xiàng) 目 臺(tái)座和滑道的中心線必須在橋軸線或其延長(zhǎng)線上。 軸線偏位( mm) 關(guān) 鍵 項(xiàng) 目 導(dǎo)梁應(yīng)在地面試裝后,再在臺(tái)座上安裝,導(dǎo)梁與梁身必須牢固連接。 檢查情況 (實(shí)測(cè)值
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頂推施工梁施工質(zhì)量檢驗(yàn)表 (編號(hào): ) B-6.07-04 合 同 號(hào) : 施工單位: 建設(shè)項(xiàng)目:連霍鄭洛段改建工程 監(jiān)理單位: 分部工程名稱 樁號(hào)及部位 項(xiàng) 次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 設(shè)計(jì)值 實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值 檢 測(cè) 結(jié) 果 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 檢測(cè) 點(diǎn)數(shù) 合格 點(diǎn)數(shù) 不合格 點(diǎn)數(shù) 1 軸線偏位 (㎜ ) 10 2 落梁反力 不大于 1.1 設(shè)計(jì)反力 3 支點(diǎn) 高差 (㎜ ) 相鄰縱向 支點(diǎn) 5 或設(shè)計(jì)要求 同墩兩 側(cè)支點(diǎn) 2 或設(shè)計(jì)要求 檢查意見 檢測(cè): 記錄: 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人: 日期: