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1 混凝土短軌枕式整體道床施工工藝及其 改進 摘 要 通過對混凝土短軌枕式整體道床的施工方法總 結(jié) ,改進了混凝土灌注過程中存在的不足之處 ,設(shè)計出一種一 次性澆注混凝土道床、不設(shè)邊模板、一次性鋼軌鋪設(shè)的施工 工藝。該工藝在保證較高工程質(zhì)量和施工安全的情況下 ,能有 效地降低作業(yè)人員勞動強度 ,較大幅度地提高施工進度 ;同時 在復(fù)雜環(huán)境中具有更廣的適用性。關(guān)鍵詞 地鐵 ,短軌枕式 , 整體道床 ,施工工藝 國際上 ,地鐵隧道內(nèi)的線路構(gòu)造大多采用整體道床及無 縫線路。常用的整體道床有短軌枕式 ,長軌枕式 ,以后又發(fā)展 有整體灌注式、承軌臺式、浮置板和軌道板等多種型式。其 中短軌枕式整體道床的施工工藝經(jīng)過多年的經(jīng)驗積累 , 已有 多種。合理地選擇和改進施工工藝 , 揚長避短 ,可縮短施工工 期并能節(jié)約工程造價。本文通過對短軌枕式整體道床施工方 法的總結(jié) ,改進了混凝土灌注過程中存在的不足 ,
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通過對混凝土短軌枕式整體道床的施工方法總結(jié),改進了混凝土灌注過程中存在的不足之處,設(shè)計出一種一次性澆注混凝土道床、不設(shè)邊模板、一次性鋼軌鋪設(shè)的施工工藝。該工藝在保證較高工程質(zhì)量和施工安全的情況下,能有效地降低作業(yè)人員勞動強度,較大幅度地提高施工進度;同時在復(fù)雜環(huán)境中具有更廣的適用性。
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