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標(biāo)準(zhǔn)文檔 實(shí)用大全 導(dǎo)軌式升降平臺(tái) 使 用 說(shuō) 明 書(shū) 河南天澤起重設(shè)備有限公司 標(biāo)準(zhǔn)文檔 實(shí)用大全 導(dǎo)軌式升降平臺(tái)簡(jiǎn)介 導(dǎo)軌式升降平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱“升降機(jī)” ）是一種垂直升降作業(yè)的簡(jiǎn)易升 降貨梯，采用液壓油缸頂升、 鏈條及鋼絲繩拉動(dòng)工作臺(tái)， 起升到目標(biāo)高度后， 通過(guò)限位開(kāi)關(guān)自動(dòng)與樓層平層。在升降機(jī)結(jié)構(gòu)上加裝極限限位開(kāi)關(guān)，防止平 層限位開(kāi)關(guān)失效升降機(jī)繼續(xù)升降造成危險(xiǎn)事故。 鋼絲繩起到左右同步作用及 安全防墜作用。當(dāng)鏈條突然斷裂，鋼絲繩可使工作臺(tái)瞬時(shí)停在該位置不是工 作臺(tái)劇烈下墜。起到安全防護(hù)作用。在液壓油路加裝壓力傳感器，超過(guò)額定 載荷時(shí)，工作壓力增大，通過(guò)控制信號(hào)切斷電動(dòng)機(jī)電源，升降機(jī)不工作，起 到安全防護(hù)作用。整機(jī)的安全系數(shù)設(shè)計(jì)為： 125%，工作安全系數(shù)大。在升降 機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)加裝優(yōu)質(zhì)軸承，減少剛性摩擦，有效提高設(shè)備的使用壽命。 一、 使用之前 1．升降機(jī)在出廠前均已檢驗(yàn)、調(diào)試完畢，各項(xiàng)
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為了實(shí)現(xiàn)施工升降機(jī)導(dǎo)軌架的輕量化設(shè)計(jì),基于ANSYS在最危險(xiǎn)工況下對(duì)施工升降機(jī)導(dǎo)軌架和附墻架進(jìn)行有限元力學(xué)分析,得到其結(jié)構(gòu)尺寸變化時(shí)質(zhì)量對(duì)剛度的靈敏度.以靈敏尺寸為優(yōu)化參數(shù),質(zhì)量最輕為優(yōu)化目標(biāo),對(duì)導(dǎo)軌架進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),并對(duì)優(yōu)化后的導(dǎo)軌架再次進(jìn)行有限元靜力學(xué)分析以及模態(tài)分析,驗(yàn)證其安全性.結(jié)果表明:導(dǎo)軌架在滿足設(shè)計(jì)要求的情況下,質(zhì)量降低了14.1%,達(dá)到了輕量化設(shè)計(jì)的目的.
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專題概述
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