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更新時間:2025.05.31
如何提高盾構(gòu)機施工效率

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無錫地鐵1號線南延線01標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間配備2臺土壓平衡盾構(gòu)機,盾構(gòu)機刀盤為輻條式,開口率達(dá)到40%,總推力為37730kN,額定扭矩為6750N·m,最大脫困扭矩為8100kN·m,具有較高的動力儲備。從機械性能上分析,完全可以滿足本標(biāo)段盾構(gòu)掘進(jìn)施工任務(wù)。但是,由于無錫地區(qū)黏土地質(zhì)的特殊性,螺旋機堵塞、刀盤扭矩大、唇口密封溫度高等問題頻發(fā),導(dǎo)致盾構(gòu)掘進(jìn)工效低,所以項目部通過研究渣土改良方法、調(diào)整施工組織、建立獎懲機制等方式,成功解決盾構(gòu)工效問題。

淺談盾構(gòu)機施工中的局部優(yōu)化改進(jìn)

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盾構(gòu)機施工中由于地質(zhì)、施工條件不同,難免出現(xiàn)一些影響生產(chǎn)工序和設(shè)備維護(hù)的問題,針對這些問題進(jìn)行局部改進(jìn),既可方便施工、提高工效又可延長設(shè)備壽命。

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