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更新時(shí)間:2025.05.31
盾構(gòu)機(jī)刀盤變頻驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)研究

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針對盾構(gòu)機(jī)的刀盤驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)。系統(tǒng)選用8臺(tái)西門子G130系列變頻器,采用主從控制方式,重點(diǎn)解決多電機(jī)的同步運(yùn)行問題,實(shí)現(xiàn)了多臺(tái)電機(jī)之間的轉(zhuǎn)矩平衡。8臺(tái)變頻器同時(shí)響應(yīng)PLC的轉(zhuǎn)速給定信號(hào),每臺(tái)變頻器分別對各自的電機(jī)施加力矩,具備結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行穩(wěn)定、電機(jī)力矩一致性好和易于維護(hù)等優(yōu)勢。在程序結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)上,采用了應(yīng)用接口程序的編寫方式,使程序核心部分相對穩(wěn)定,又有靈活的擴(kuò)展及操作能力。

電動(dòng)拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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針對傳統(tǒng)拖拉機(jī)存在高油耗、高排放、變速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜等問題,提出了一種電動(dòng)拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法,對牽引電動(dòng)機(jī)、變速器以及動(dòng)力電池組等驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要部件進(jìn)行了設(shè)計(jì)選型。以邢臺(tái)XT120小型拖拉機(jī)為研究對象,設(shè)計(jì)了其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要參數(shù),繪制了速度特性曲線、牽引功率特性曲線以及連續(xù)作業(yè)時(shí)間與負(fù)荷率、行駛速度的關(guān)系曲線。研究結(jié)果表明:設(shè)計(jì)的電動(dòng)拖拉機(jī)不需要頻繁換擋,降低了駕駛?cè)藛T的勞動(dòng)強(qiáng)度;在有效牽引力范圍內(nèi),可以充分發(fā)揮其作業(yè)能力;連續(xù)作業(yè)時(shí)間達(dá)到了預(yù)期設(shè)計(jì)目標(biāo)。

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