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以北京地鐵4號(hào)線03標(biāo)段角門北路站(已竣工,現(xiàn)馬家堡站)為背景,針對(duì)地鐵通風(fēng)道斷面大、埋深淺、交通繁忙、市政管線多等不利因素,對(duì)大斷面地鐵車站附屬通風(fēng)道暗挖施工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行探討。為以后類似工程提供參考。
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