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更新時(shí)間：2025.06.15
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F34-2 道路（ ）彎沉值檢驗(yàn)原始記錄 委托編號(hào) 檢驗(yàn)編號(hào)： 共 頁(yè)，第 頁(yè) 工程名稱 天氣及氣溫℃ 成型日期 分項(xiàng)名稱 測(cè)試日期 施工單位 后軸稱重（ t） 見(jiàn)證單位 測(cè)試單位 彎沉儀型號(hào) 見(jiàn) 證 人 樁號(hào)及 部位 車道 序號(hào) 左讀 輪胎充氣壓力 MPa 右讀 輪胎充氣壓力 MPa 百分表度數(shù) 彎沉值 （1/100mm） 百分表度數(shù) 彎沉值 （1/100mm）初讀數(shù) 終讀數(shù) 差值 初讀數(shù) 終讀數(shù) 差值 道路等級(jí)、車載、季節(jié)影響、齡期換算系數(shù) 計(jì)算結(jié)果 測(cè)點(diǎn)總數(shù) N 舍點(diǎn)數(shù) n 平均值 L 標(biāo)準(zhǔn)差 S L±（ 2~3） S 代表灣沉 值 Lr 評(píng)定 備注 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 校核人： 計(jì)算人： 測(cè)試人： 允許彎沉值 0.01mm
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在城市道路工程的建設(shè)管理過(guò)程中,路面彎沉值是評(píng)價(jià)路面整體強(qiáng)度質(zhì)量的一項(xiàng)重要指標(biāo)。彎沉值對(duì)于城市道路施工是有著重要的影響的,其不但被用來(lái)評(píng)價(jià)道路的使用性能,同時(shí)也是改建道路和新建道路的主要設(shè)計(jì)參數(shù)。而為了更好的滿足對(duì)道路使用性能設(shè)計(jì)和評(píng)價(jià)過(guò)程中對(duì)彎沉值的實(shí)際要求,那么就應(yīng)深入的研究各類因素彎沉值的實(shí)際影響,同時(shí)采取有針對(duì)性的修正措施,從而保證道路路面具有良好的使用性能和服務(wù)質(zhì)量。本文便對(duì)路面彎沉檢測(cè)以及彎沉值在道路施工中的具體應(yīng)用兩個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的分析和探討,從而詳細(xì)的論述了彎沉值對(duì)道路施工的重要性。
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專題概述
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