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更新時間：2025.05.11
電梯主要部件的檢查與保養(yǎng)

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更過電梯行業(yè)專業(yè)資料盡在電梯英才網(wǎng) _一覽文庫 （一） 曳引機(jī)的檢查與保養(yǎng) 1、減速器 （1） 蝸輪付或齒輪付經(jīng)長期使用后， 由于磨損使齒側(cè)間隙增大， 或由于軸 承磨損使電梯換向時產(chǎn)生較大的沖擊及噪音， 則可更換中心距離調(diào)整墊片、 軸承 蓋處調(diào)整墊片厚度或更換軸承，以減少沖擊的噪音。 （2） 應(yīng)保持減速器內(nèi)潤滑油清潔和潤滑性能良好，否則應(yīng)及時進(jìn)行更換。 并應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度，是保持在油標(biāo)規(guī)定的范圍內(nèi)。 （3） 在一般情況下，應(yīng)每年更換一次減速箱潤滑油。 （4）當(dāng)滾動軸承產(chǎn)生不均勻噪音、 撞擊聲或溫度太高應(yīng)及時進(jìn)行停機(jī)檢查， 清洗或更換軸承。 （5） 箱體與底座，底座與承重梁間的螺栓應(yīng)保持緊固，無松動現(xiàn)象。 2、制動器 （1） 制動器動作應(yīng)靈活可靠， 制動時閘瓦應(yīng)緊密的貼合在制動輪的工作表 面上，當(dāng)松閘時兩側(cè)閘瓦同時離開制動輪表面，其間隙應(yīng)不大于 0.7 毫米。 （2）制動器的電磁線圈接頭應(yīng)

盾構(gòu)機(jī)主要部件組成及施工工藝

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盾構(gòu)機(jī)主要部件組成及施工工藝 雷宏 盾構(gòu)是一個具備多種功能于一體的綜合性設(shè)備，它集合了隧道施工過程 中的開挖、出土、支護(hù)、注漿、導(dǎo)向等全部的功能。盾構(gòu)施工的過程也就是 這些功能合理運(yùn)用的過程。 盾構(gòu)在結(jié)構(gòu)上包括刀盤、盾體、人艙、螺旋輸送機(jī)、管片安裝機(jī)、管片 小車、皮帶機(jī)和后配套拖車等；在功能上包括開挖系統(tǒng)、主驅(qū)動系統(tǒng)、推進(jìn) 系統(tǒng)、出碴系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、油脂系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、自動導(dǎo) 向系統(tǒng)及通風(fēng)、供水、供電系統(tǒng)、有害氣體檢測裝置等。 1、刀盤和刀具 刀盤：根據(jù)北京地鐵特殊地質(zhì)條件設(shè)計。輻條式刀盤，開口率約為 50%。 6個刀梁。刀梁及隔板上有 5 路碴土改良的注入孔（泡沫、膨潤土、水注入管 路）。刀盤表面采用耐磨材料或堆焊耐磨材料，確保刀盤的耐磨性。 刀盤具 有正反轉(zhuǎn)功能，切削性能相同。 刀具：中心魚尾刀 1 把，先行刀 36把、主切刀 82把（高 64 把、低 18 把），保徑刀

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