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更新時間:2025.05.11
艦船熱力管道保溫層受潮對保溫性能的影響

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艦船熱力管道的保溫層受潮后會影響管道的保溫效果,并會腐蝕管道。建立了保溫層受潮模型,采用有限體積法計算了蒸汽管道保溫層受潮后的溫度場分布以及外表面的溫度、傳熱損失隨保溫層受潮厚度變化的趨勢。結果表明,選定保溫材料后,當受潮厚度達到20 mm時溫度就會超標。對于相同厚度的受潮區(qū)域,離外表面越近,外表面的溫度就越高。結果揭示了做好保溫層外表面防護的重要性,并為紅外熱成像診斷提供了依據(jù)。

建筑節(jié)能中對保溫材料的常見認識誤區(qū)

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建筑節(jié)能中對保溫材料的常見認識誤區(qū) 隨著國家對建筑節(jié)能的推進,一系列的政策規(guī)范的實施,促使了保溫材料市 場的快速發(fā)展,另一方面在發(fā)展的同時亦出現(xiàn)了一系列的問題: 保溫材料或體系 品種繁多,質量參差不齊;節(jié)能工程做了不少,但合格的又有多少;在提倡節(jié)能 的同時,卻出現(xiàn)節(jié)能又耗能的尷尬。 如何選擇一種保溫材料或技術作為保溫系統(tǒng)的主材成為我們必須要明確的問題 市場現(xiàn)象: 1 、有些人在選擇保溫材料作為外保溫主材時僅憑導熱系數(shù)或吸水率的高低作為 評價依據(jù) 2 、有些人在技術層面上認為全封閉孔的保溫材料導熱系數(shù)低, 就一定是好的保 溫材料 3 、有些人認為國外用了幾十年的聚苯板, 就盲目的叫好, 排斥其他保溫系統(tǒng)技 術 4 、有些用戶片面認為無機保溫材料只有硬度好、孔徑小才是好產品。 5 、有些人認為導熱系數(shù) 0.065 的無機保溫材料,也不能滿足節(jié)能 50% 要求。 6 、對保溫材料的選擇不管質

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對保溫層的認識
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