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更新時(shí)間：2025.05.10

頭條 黃島大亞場(chǎng)站具體在哪？

和勝獅挨著，沒有途徑地公交車。乘坐一路，十八路，801路，十路，十二路，到前灣港站下車，由十字路口向北，步行約四百米就到。門口有“大亞物流”很明顯。

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實(shí)用標(biāo)準(zhǔn) 文檔大全公交場(chǎng)站設(shè)計(jì)規(guī)范第 1.0.1 條為使我國城市公共交通能適應(yīng)城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，使其站、場(chǎng)、廠等主要設(shè)施能根據(jù)規(guī)定要求進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃和合理設(shè)計(jì)，特制定本規(guī)范。第 1.0.2 條城市公共交通是城市規(guī)劃的主要內(nèi)容之一。城市公共交通站、場(chǎng)、廠的設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合城市規(guī)劃合理布局，計(jì)劃用地，做到保障城市公共交通暢通安全、使用方便、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。第 1.0.3 條本規(guī)范適用于我國城市公共汽車、無軌電車、輪渡和出租汽車新建、擴(kuò)建和改建的站、場(chǎng)、廠。有軌電車、索道纜車的站、場(chǎng)、廠設(shè)計(jì)可參照?qǐng)?zhí)行。第 1.0.4 條城市公共交通站、場(chǎng)、廠設(shè)計(jì)，除執(zhí)行本規(guī)范外，尚應(yīng)符合我國現(xiàn)行的其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。第一節(jié) 城市公共電、汽車首末站第 2.1.1 條首末站的規(guī)模按該線路所配營(yíng)運(yùn)車輛總數(shù)來確定。一般配車總數(shù)（折算為標(biāo)準(zhǔn)車）大于 50 輛的為大型站；

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公交場(chǎng)站設(shè)計(jì)規(guī)范

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公交場(chǎng)站設(shè)計(jì)規(guī)范第 1.0.1 條為使我國城市公共交通能適應(yīng)城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，使其站、場(chǎng)、廠等主要設(shè)施能根據(jù)規(guī)定要求進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃和合理設(shè)計(jì)，特制定本規(guī)范。第 1.0.2 條城市公共交通是城市規(guī)劃的主要內(nèi)容之一。城市公共交通站、場(chǎng)、廠的設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合城市規(guī)劃合理布局，計(jì)劃用地，做到保障城市公共交通暢通安全、使用方便、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。第 1.0.3 條本規(guī)范適用于我國城市公共汽車、無軌電車、輪渡和出租汽車新建、擴(kuò)建和改建的站、場(chǎng)、廠。有軌電車、索道纜車的站、場(chǎng)、廠設(shè)計(jì)可參照?qǐng)?zhí)行。第 1.0.4 條城市公共交通站、場(chǎng)、廠設(shè)計(jì)，除執(zhí)行本規(guī)范外，尚應(yīng)符合我國現(xiàn)行的其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。第一節(jié) 城市公共電、汽車首末站第 2.1.1 條首末站的規(guī)模按該線路所配營(yíng)運(yùn)車輛總數(shù)來確定。一般配車總數(shù)（折算為標(biāo)準(zhǔn)車）大于 50 輛的為大型站； 26～50 輛的

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