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1 盾構(gòu)選型中大漂石的影響及處理 ［摘 要］介紹了地鐵施工時大漂石對盾構(gòu)機(jī)選型的影 響、大漂石的行為預(yù)測和處理。 ［關(guān)鍵詞］盾構(gòu)；大漂石；軟土隧道；行為預(yù)測 泥水盾構(gòu)和土壓平衡盾構(gòu)施工技術(shù)在過去的幾十年里獲 得了巨大的技術(shù)進(jìn)步。然而，在盾構(gòu)隧道施工中仍有許多需 要解決的難題， 土壤中混有大漂石就是其中的一個重要問題。 如成都地鐵 1 號線區(qū)間隧道大部分地段通過中密～密實(shí)的砂 卵石地層，其卵石含量高，且大粒徑卵石含量較多，據(jù)試驗(yàn) 段地質(zhì)詳勘報告和全線地質(zhì)咨詢報告，已發(fā)現(xiàn)最大漂石粒徑 670mm，在局部地段大粒徑漂石富集成群。 大漂石對地鐵的施 工構(gòu)成了影響，因此必須研究大漂石對盾構(gòu)機(jī)選型的影響和 對大漂石的處理問題。 1 大漂石對盾構(gòu)選型的影響 大漂石通常是指地下粒徑大于 200mm的大石塊，通常賦 2 存在砂卵石地層或其他土層中，其空間分布具有較大的隨機(jī) 性，很難找到規(guī)律，不易被鉆探發(fā)
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以成都地鐵4號線二期工程某車站為例,對富水砂卵石大漂石地層旋挖樁施工技術(shù)進(jìn)行了研究。解決了在富水砂卵石大漂石地層中旋挖鉆機(jī)成孔難、孔斜不易控制,砂卵石地層級配不連續(xù),大漂石含量較多,地層架空現(xiàn)象嚴(yán)重,易漏漿塌孔等問題,對類似工程尤其是成都市富水砂卵石大漂石地層中地鐵圍護(hù)樁工程施工有一定的借鑒作用。
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