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更新時(shí)間:2025.05.11
加厚大號不銹鋼意見箱

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加厚大號不銹鋼意見箱 【篇一: 8-1ci 形象標(biāo)識制作合作協(xié)議 1】 ci 形象標(biāo)識制作合作協(xié)議 甲方:中國建筑第四工程局有限公司富力盈耀項(xiàng)目經(jīng)理部 乙方:廣 州炫影裝飾工程有限公司 甲方擬將本項(xiàng)目 ci 業(yè)務(wù)交予乙方完成,根據(jù)《企業(yè)形象識別規(guī)范手 冊》的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,達(dá)成如下一致。 一、價(jià)格表 中建四局五公司 ci 標(biāo)準(zhǔn)化單價(jià)清單 序 項(xiàng)目名稱 單號 位 規(guī)格 材料 1 門樓 組 10mx6.5mx1m 角鋼架 +烤漆金屬板標(biāo)準(zhǔn)色噴字 (基礎(chǔ)硬 化及預(yù)埋鋼筋由甲方負(fù)責(zé)) 2 門楣 組 10mx1.5mx1m 角鋼架 +烤漆金屬板標(biāo)準(zhǔn)色 3 大門 m2 方管、圓管、鐵板 4 大門廣告 m2 戶外貼 5 門柱廣告 m2 多樂士 ici 外墻漆 6 大門字(中國建筑) 字 不干膠字 7 圍墻藍(lán)線條 m 上端 20cm, 下端 30cm 多樂士 ici

62號超大號碼長枕埋入式高速無砟道岔施工技術(shù)

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《62號超大號碼長枕埋入式高速無砟道岔施工技術(shù)》針對哈大鐵路客運(yùn)專線長春西站2組62號超大號碼長枕埋入式高速無砟道岔施工方法而總結(jié)編制,集新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備于一體,在國內(nèi)外尚屬首次。由于該道岔具有軌件長、直側(cè)向行車速度高的技術(shù)特點(diǎn)和年軌溫差、日軌溫差大的環(huán)境特點(diǎn),鋪設(shè)精度要求高,鋪設(shè)技術(shù)難度大,施工過程中沒有任何經(jīng)驗(yàn)可以參考和借鑒。我公司通過成立科技攻關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組,調(diào)集多名技術(shù)骨干,開展自主研發(fā)和現(xiàn)場實(shí)踐操作,攻克了道岔長大構(gòu)件吊裝質(zhì)量難關(guān)、道岔構(gòu)件因溫差伸縮影響岔枕間距變化難關(guān)、道岔精調(diào)直曲股線型控制難關(guān)、長大道岔大方量混凝土澆注難關(guān)等,充分保證了該高速無砟道岔高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)高效率鋪設(shè)任務(wù)的完成,為今后同類道岔的施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。該施工技術(shù)在國內(nèi)國際居于領(lǐng)先水平。

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