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一、 工程概況 長沙市軌道交通 2 號線一期工程軌道 2 標段，正線鋪軌長度為 17.737公里，均為地下線；始于人民東路站，途經長沙大道站、體育 公園站、杜花路站、長沙火車南站、光達站，共 6 站 5區(qū)間，鋪道岔 共計 13 組，，其中 60kg/m鋼軌 9 號單開道岔 12 組，60kg/m鋼軌 9 號線間距 5m交叉渡線 1組。 本標段設聯絡線 1 處，位于長沙火車南站與 4號線之間。 黃興車輛段位于 2 號線的東端，出入段線于光達站的東端接軌引出， 車輛段軌道包括出入段線、試車線及車場線，共計鋪軌總長 15.003 公里，鋪道岔共計 40 組。50kg/m鋼軌 7 號單開道岔 35 組，60kg/m 鋼軌 9號單開道岔 2組，50kg/m鋼軌 7號線間距 5m叉渡線 3組。 二、施工計劃安排 根據 2012年 3 月 15日線路調查和 2012年 6 月 30日全線洞通情 況，長沙
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黃興車輛段及綜合基地建設全面推進，力爭年底具備軌道車輛接車條件，地鐵2、4號線車輛夜間在這里休息。2號線最東端的黃興車輛段及綜合基地建設現場探訪發(fā)現，目前該工程已進入全面施工階段，首批地鐵車輛有望于今年年底進入車輛段，為明年2號線的運營調試提供條件。距離2015年10月地鐵2號線的建成通車試運行的時間越來越近，各項目也在按計劃穩(wěn)步推進。
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