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更新時(shí)間：2025.05.11
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隧道施工方案 １.工程概況 本合同段內(nèi)有1座隧道（鐵鎖關(guān)隧道），為帶中墻的整體式雙連拱結(jié)構(gòu)隧道。隧道全長(zhǎng)257 m，隧道凈空（寬×高）：2×9.75×5m，隧道位于半徑R=3435.91m的圓曲線內(nèi)，該隧道為泥質(zhì)粉砂巖夾砂質(zhì)泥巖，圍巖類別為Ⅱ類。隧道的地下水主要來源于大氣降水，補(bǔ)給量受地形、地貌、巖性、構(gòu)造和降水方式的控制。隧道區(qū)內(nèi)地下水補(bǔ)給條件較差，地下水貧乏。隧道涌水量不大，但分布不均勻，一般呈滲水滴水狀態(tài)，局部可能形成富水地段，如斷層破碎帶，裂隙發(fā)育地帶等，會(huì)出現(xiàn)淋水或股流狀態(tài)。 本隧道為Ⅱ類圍巖，地質(zhì)條件較差，施工中以“弱爆破、少擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、適時(shí)襯砌”為原則，并根據(jù)圍巖監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整施工方案，確保施工安全，保證工程質(zhì)量。 ２.施工組織及主要施工方法 隧道由有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)化施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工，根據(jù)洞內(nèi)不同工序，隧道施工隊(duì)分為：測(cè)量班、掘進(jìn)班、錨噴班
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1 隧道工程施工方案 2 1.隧道工程概況 1.1. 隧道分布概況 本標(biāo)段共有正線隧道（雙線） 6.5 座，共 14952.04 延米，隧道占本標(biāo)段線路總長(zhǎng) 的 54.148%；其中 L≤1km的隧道 2座，長(zhǎng) 323.8 米；1km＜L≤2km的隧道 1座，長(zhǎng) 1434.02 米；2km＜L≤3km的隧道 1 座，長(zhǎng) 2851米；3km＜L≤4km的隧道 2座，長(zhǎng) 5375.41 米； L＞4km的隧道 1座，長(zhǎng) 4967.81 米。 永定一號(hào)隧道，全長(zhǎng) 4967.82m，為本標(biāo)段最長(zhǎng)隧道和Ⅰ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)管理隧道，洞身大 部分處于可溶巖地層，穿越 3 處斷層，具有巖溶、坍塌、突水突泥、有害氣體等施工 風(fēng)險(xiǎn)，隧道采用兩座橫洞輔助施工，長(zhǎng)度分別為 661.011m和 269.06m，永定一號(hào)隧道 是本標(biāo)段隧道的控制性工程之一。 長(zhǎng)零崗隧道 ,全長(zhǎng) 3628.41m，穿越 1 處斷層，且穿越可能
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專題概述
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