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更新時(shí)間：2025.05.17

頭條 關(guān)于掛車(chē)、半掛車(chē)、托盤(pán)車(chē)的區(qū)別

掛車(chē)是指的牽引部分有發(fā)動(dòng)機(jī)貨箱靠一支架拉動(dòng)后面的貨箱的叫掛車(chē) 半掛是指的機(jī)頭就是單單的一個(gè)機(jī)頭一個(gè)機(jī)頭拉著后面的貨箱一般貨箱的長(zhǎng)度是12米以上的托盤(pán)是指的 ...

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關(guān)于金屬漆和普通漆的區(qū)別汽車(chē)金屬漆與普通漆的區(qū)別從工序上看轎車(chē)涂裝分為底漆、中涂和面漆三部分。底漆以形成保護(hù)膜的方法來(lái)抑制腐蝕，保護(hù)膜直接敷加在被保護(hù)的金屬板件上，以抵御腐蝕物的侵襲。現(xiàn)在絕大多數(shù)轎車(chē)底漆采用了陰極電泳涂料，漆膜厚度一般在 25微米左右，它的好處是具有優(yōu)異的滲透性，可以均勻覆蓋工件凹凸不平的部位，并有極強(qiáng)的防腐蝕能力，耐鹽霧可達(dá) 1200小時(shí)。在進(jìn)行了陰極電泳涂料之后，一些車(chē)輛還用聚氯 **（PVC）密封膠涂敷點(diǎn)焊邊縫、摺邊和接頭處。在車(chē)底部涂 PVC以防止碎石打擊造成損壞，對(duì)于中空的金屬構(gòu) 件使用滲透性好的防銹蠟等輔助措施。中涂顧名思義是中間涂層步驟。專(zhuān)門(mén)用于中涂工藝的油漆，有氨基丙烯酸中涂漆、丙烯酸聚氨脂中涂漆等?，F(xiàn)在歐美等國(guó)車(chē)廠由于環(huán)保條例的要求，中涂漆一般都使用水基油漆，但使用水基油漆成本偏高，不知道國(guó)內(nèi)是否也如此的做法。中涂的目的是強(qiáng)化漆

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吊車(chē)和起重機(jī)的區(qū)別

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吊車(chē)是一種廣泛用于港口、車(chē)間、電力、工地等地方的起吊搬運(yùn)機(jī)械。吊車(chē) 這個(gè)名稱是起重機(jī)械統(tǒng)一的稱號(hào)。另外還有汽車(chē)吊、履帶吊和輪胎吊。吊車(chē)的用處在于吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、機(jī)械、救援。吊車(chē)的工作原理主要表現(xiàn)在起重臂里面的下面有一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過(guò)在下一節(jié)臂頂端上的滑輪，將上一節(jié)起重臂拉出去，依此類(lèi)推。縮回時(shí)，卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。另外有一些汽車(chē)起重機(jī)的伸縮臂里面安裝有套裝式的柱塞式油缸，但此種應(yīng)用極少見(jiàn)。因?yàn)槎嗉?jí)柱塞式油缸成本昂貴，而且起重臂受載時(shí)會(huì)發(fā)生彈性彎曲，對(duì)油缸壽命影響很大。吊車(chē)和起重機(jī)的功能是一致的，吊車(chē)包含在起重機(jī)械里面，但是起重機(jī) 有更大的范疇起重機(jī)的雛形中國(guó)古代灌溉農(nóng)田用的桔是臂架型起重機(jī)的雛形。 14 世紀(jì)，西歐出現(xiàn)了人力和畜力驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)臂架型起重機(jī)。 19 世紀(jì)前期，出現(xiàn)了橋式起重機(jī)；起重機(jī)的重要磨損件

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