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更新時(shí)間:2025.06.07
利用土工合成材料處理橋頭跳車中加固段長(zhǎng)度的確定方法

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在確定利用土工合成材料處理橋頭跳車中的加固段長(zhǎng)度時(shí),若按規(guī)范計(jì)算常出現(xiàn)較大的偏差,原因是規(guī)范只考慮土工合成材料對(duì)臺(tái)后填土的加筋作用,而未考慮到加固段在道路正常使用時(shí)還起到了對(duì)正常路基與橋臺(tái)差異沉降的過(guò)渡作用。通過(guò)算例比較可以看出在考慮了加固段在道路正常使用時(shí)對(duì)正常路基與橋臺(tái)差異沉降的過(guò)渡作用所得的結(jié)果更為合理。故在設(shè)計(jì)中應(yīng)結(jié)合考慮土工合成材料對(duì)臺(tái)后填土的加筋和加固段對(duì)差異沉降的過(guò)渡這2個(gè)方面的作用,更為合理的進(jìn)行設(shè)計(jì)。

集水器分水器長(zhǎng)度確定

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集水器分水器長(zhǎng)度確定

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超高漸變段長(zhǎng)度應(yīng)如何確定

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