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. . . .專業(yè)資料 . . 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工藝工法 QB/ZTYJGYGF-SD-0104-2011 第五工程有限公司 劉強(qiáng) 1 前言 1.1 工藝工法概況 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工廣泛應(yīng)用于大跨度隧道、地鐵、海底隧道、水底隧道和沉降 要求特別嚴(yán)格的地下工程。雙側(cè)壁導(dǎo)坑法先開挖隧道兩側(cè)導(dǎo)坑，及時(shí)施作導(dǎo)坑四周 初期支護(hù)及臨時(shí)支護(hù)，然后再分部開挖中部剩余土體的隧道開挖施工方法。一般將 斷面分成四塊：左、右側(cè)壁導(dǎo)坑、上部核心土、下臺(tái)階。分部及時(shí)支護(hù)，形成支護(hù) 整體，縮短作業(yè)循環(huán)時(shí)間， 逐步向縱深推進(jìn)的作業(yè)方法， 形成開挖及施作初期支護(hù)， 混凝土仰拱緊跟下臺(tái)階及時(shí)施作構(gòu)成穩(wěn)固的初期支護(hù)體系。 1.2 工藝原理 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法是采用先開挖隧道兩側(cè)導(dǎo)坑，在開挖導(dǎo)坑時(shí)盡量減少對(duì)圍巖的擾 動(dòng)；并及時(shí)施作導(dǎo)坑四周初期支護(hù)及臨時(shí)支護(hù)，必要時(shí)施作邊墻襯砌，控制圍巖變 形；進(jìn)行信息化施工管理，隨時(shí)掌握施工過程的
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4.2.1Ⅴ級(jí)圍巖洞身開挖 本隧道Ⅴ級(jí)圍巖段主要集中在洞口 ,設(shè)計(jì)采用側(cè)壁導(dǎo)坑法施工 ,嚴(yán)格遵守軟弱圍 巖不良地質(zhì)地段 “早預(yù)報(bào)、勤量測(cè)、管超前、弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、 緊襯砌”的原則 ,做到穩(wěn)扎穩(wěn)打 ,步步為營(yíng) ,雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖每循環(huán)進(jìn)尺 1.0m。 4.2.1.1開挖及初期支護(hù)主要施工流程 測(cè)量放線 (繪出開挖輪廓線 →超前支護(hù) (Φ42小導(dǎo)管或 Φ89大管棚鉆孔、安裝 → 注漿→鉆爆→通風(fēng)找頂→第一次初噴 →出碴→錨桿鉆孔→清孔→桿體安裝→注漿→ 掛網(wǎng)→立鋼架→復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度 →下一循環(huán)。 4.2.1.2施工步驟 ①利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道側(cè)壁超前支護(hù)及導(dǎo)坑側(cè)壁 φ22水平錨桿 超前支護(hù) ; ②人工配合風(fēng)鎬弱爆破開挖⑴部 ; ③噴 4cm厚混凝土封閉掌子面 ; ④施作⑴部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)。即初噴 4cm厚混凝土 ,架立型鋼 鋼架和 I18臨時(shí)鋼架
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