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更新時(shí)間:2025.06.08
PB涂料在成都市二環(huán)高架橋上的應(yīng)用

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PB涂料在成都市二環(huán)路高架橋上的應(yīng)用 ——材料應(yīng)用性能探討 李雷 (四川省宏源防水工程有限公司 郵編 610000) 摘要 橋面防水是橋梁構(gòu)造中重要的環(huán)節(jié), 不單單要考慮到材料的防水 性能,同時(shí)要考慮材料耐高低溫、粘接性(包括高溫粘接性) 、抗剪 切性、耐疲勞老化、與上下層間相容性等方面的因素。橋梁防水是一 個(gè)綜合性的防水工程,對(duì)材料選擇、施工工藝都有極高的要求。 關(guān)鍵詞 橋梁防水 道橋涂料 PB-Ⅱ 剪切力 拋丸 粗糙度 1 概述 隨著城市發(fā)展進(jìn)程, 城市交通壓力越來(lái)越大, 為了緩解城市交通 壓力,城市交通系統(tǒng)不斷向地下及空中延伸, 出現(xiàn)大規(guī)模的地鐵和城 市高架橋,然而城市橋梁越建越多,規(guī)模越建越大,同時(shí)也衍生出諸 多弊病,如設(shè)計(jì)年限 70年的大橋,在運(yùn)行 10年后就出現(xiàn)結(jié)構(gòu)安全隱 患,變成危橋需要結(jié)構(gòu)加固,甚至提早報(bào)廢,造成嚴(yán)重的資源浪費(fèi)。 造成這些原因的一個(gè)最主要的因素就是橋面滲水,

成都高架橋承臺(tái)方案)

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承臺(tái)施工專項(xiàng)方案 中鐵八局集團(tuán)有限責(zé)任公司 成渝鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目經(jīng)理部第一分部 1 目 錄 第一章 編制依據(jù) ......................................................... 2 第二章 工程概況 ......................................................... 3 第三章 承臺(tái)施工方法及工藝 ............................................... 5 1、承臺(tái)施工工藝框圖 ................................................... 5 2、承臺(tái)施工方法 ....................................................... 5 2.1 承臺(tái)基坑開(kāi)挖

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