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更新時間：2025.05.11

頭條 觸電的解救方法

當觸電者脫離電源后，應根據(jù)觸電者的具體情況，迅速組織現(xiàn)場救護工作。要視觸電者身體狀況，確定護理和搶救方法。人觸電后不一定會立即死亡，出現(xiàn)神經(jīng)麻痹、呼吸中斷、心臟停跳等癥狀，外表上...

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電梯困人解救規(guī)程培訓講義

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電梯困人解救規(guī)程培訓講義主講人 :金地物業(yè) 黃鐵輝 1.0目的確保發(fā)生乘客在電梯內(nèi)被困時，能果斷、正確的處理，以確保乘客生命安全。 2.0 適用范圍適用于物業(yè)管轄區(qū)內(nèi)電梯故障救助。 3.0 職責 3.1 工程部部長負責發(fā)生事故時采取措施的管理、監(jiān)督工作。 3.2 工程部機電人員負責發(fā)生事故時的處理。 3.3 保安隊當班班長和當班人員負責協(xié)助發(fā)生事故時的處理。 3.4 物業(yè)公司負責協(xié)助工程部發(fā)生事故時的處理。 4.0 故障處理：凡遇電梯故障，應由機電管理人員通知電梯維修保養(yǎng)單位派技術(shù)人員前來修理。若有乘客被困在轎箱內(nèi)，則由機電設備管理人員協(xié)同經(jīng)訓練的保安隊員根據(jù)不同情況，解救被困乘客。 5.1 由保安隊員利用電話或其他方法，通知轎箱內(nèi)乘客，保持鎮(zhèn)定，并說明轎箱可能隨時移動，不可將身體任何部分探出轎箱外，以免發(fā)生危險，并勸阻乘客不要強行手扒轎門或企圖出入轎箱。同時，如轎箱

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基于模糊系統(tǒng)的接觸電阻建模方法

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接觸電阻是衡量電接觸可靠性的重要參數(shù)。為此針對接觸電阻的特點,提出了基于模糊系統(tǒng)的接觸電阻建模方法。該方法通過試驗得到訓練數(shù)據(jù)與測試數(shù)據(jù)。將基本蟻群算法與遞推最小二乘算法結(jié)合形成改進算法。采用訓練數(shù)據(jù)調(diào)整模糊系統(tǒng)參數(shù),算法分別為遞推最小二乘算法、基本蟻群算法、改進算法。與其他兩種算法相比,改進算法的收斂誤差減小1倍以上。利用訓練數(shù)據(jù)建立接觸電阻的回歸分析模型,并通過測試數(shù)據(jù)對各模型進行測試。改進算法訓練模糊系統(tǒng)所得接觸電阻模型的測試誤差比其他模型減小10%。測試結(jié)果說明用改進算法訓練模糊系統(tǒng)的方法計算接觸電阻是可行的。

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講安全用電常識一觸電對人體的危害 1．觸電事故（1）觸電：外部電流流經(jīng)人體，造體器官組織損傷乃至死亡，稱為觸電。 2．觸電的危害（2）觸電對人體的傷害程度與通過人體的電流大小...查看詳情

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