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更新時(shí)間：2025.06.14

頭條 南方cass道路曲線(xiàn)設(shè)計(jì)怎么做的？?

7.4 公路曲線(xiàn)設(shè)計(jì)用于繪出公路的緩和曲線(xiàn)或圓曲線(xiàn)，在圖上注記曲線(xiàn)特征點(diǎn)并繪出平曲線(xiàn)要素表。之前需要用戶(hù)準(zhǔn)備好公路曲線(xiàn)要素文件。數(shù)據(jù)文件結(jié)構(gòu)如下：(CASS50democurve....

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公路平曲線(xiàn)設(shè)計(jì)中的超高設(shè)計(jì)

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本文結(jié)合商丘市內(nèi)連接飛機(jī)場(chǎng)的二級(jí)公路改建工程,對(duì)公路超高計(jì)算過(guò)程進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,著重分析了超高值、超高緩和段長(zhǎng)度及計(jì)算參數(shù)等的確定方法,闡明了設(shè)計(jì)計(jì)算的過(guò)程。

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精華知識(shí)

cass道路設(shè)計(jì)平曲線(xiàn)

道路設(shè)計(jì)中復(fù)曲線(xiàn)是指什么,是怎樣的線(xiàn)型組合 (1) 35

由于高速公路多在復(fù)雜山區(qū)，正常曲線(xiàn)（緩-圓-緩）已經(jīng)不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，必須要設(shè)置一些不規(guī)則曲線(xiàn)，而復(fù)曲線(xiàn)（緩-圓-復(fù)-圓-緩）就是其中最常見(jiàn)的一種。兩個(gè)或兩個(gè)以上半徑不同、轉(zhuǎn)向相...查看詳情

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道路設(shè)計(jì)中幾種常見(jiàn)平曲線(xiàn)的設(shè)置與計(jì)算綜述 (1) 96

公路、城市道路和立交主線(xiàn)的平面線(xiàn)形，當(dāng)受地形、地物等障礙以及線(xiàn)形功能變換的影響而發(fā)生轉(zhuǎn)折時(shí)，在轉(zhuǎn)折處就需要設(shè)置曲線(xiàn)或曲線(xiàn)的組合。曲線(xiàn)一般為圓曲線(xiàn)，對(duì)于等級(jí)較高的路線(xiàn)，如圓曲線(xiàn)半徑小...查看詳情

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1、合理的路面寬度是不夠的，要有發(fā)展的路面寬度。2、要有足夠證據(jù)。3、路面設(shè)計(jì)要人性化。4、路面設(shè)計(jì)要有資金支持和資金的合理利用。5、道路設(shè)計(jì)要與目前環(huán)境現(xiàn)狀和將來(lái)發(fā)展相結(jié)合。6、...查看詳情

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半徑之比不宜大于3倍，兩個(gè)回旋曲線(xiàn)參數(shù)之比宜在1。5之內(nèi)，若中間插入直線(xiàn)時(shí)，不小于規(guī)定值（與設(shè)計(jì)行車(chē)速度有關(guān)）。查看詳情

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