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波形護欄 波形護欄是一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄， 該護欄由兩片波形鋼 護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。 在公路正常營運時， 該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內(nèi)， 起到隔 離和防護作用， 同時與公路外邊上的護欄帶相呼應， 整齊劃一，美觀配套。 車輛對其碰撞時， 由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用， 既不容易被撞毀， 同時又可對車輛 和司乘人員起到很好的保護作用。 當路面維修或其它原因需要并通時， 可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走， 開辟通道， 便于車輛通行。 波形梁護欄安裝 波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式， 它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的 連續(xù)結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回 復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護
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護欄施工方案 1、工程概況 根據(jù)路面單位施工進度， 結合現(xiàn)場實際情況， 我標段護欄已具備工作面， 可 以進行施工。此段共有波形梁護欄 912米。 2、施工方案與施工方法 護欄在運往工地之前， 先向監(jiān)理提供所采用護欄構件的樣品及出廠檢驗合格 證書供監(jiān)理工程師審查批準， 所有運往工地的護欄構件的質(zhì)量均符合有關的技術 標準。施工工藝到達現(xiàn)場→放樣定位→立柱打 （埋）樁→粗調(diào)→安裝護欄板→細 調(diào)→清理→自檢→請監(jiān)理工程師檢驗。 （1）立柱放樣 a、立柱應根據(jù)設計圖紙進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、中央分隔帶開 口、立交、平交等為控制點，進行測距定位。 b、立柱放樣時利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。 c、立柱放樣后，應首先探明通信管道的位置，如采用打入式安裝立柱與通 信管道發(fā)生沖突，則立柱應設置 C25混凝土基礎。 （2）立柱安裝 a、立柱安裝嚴格按照設計圖紙進行施工，并與道路線形
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