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包頭至銀川高速鐵路引入包頭鐵路樞紐方案研究

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根據包頭鐵路樞紐既有設備概況、在建及擬建工程，結合包頭市城市總體規(guī)劃及運量預測，分別研究包頭至銀川高速鐵路布置在既有包蘭線北側（北方案）、南側（南方案）和沿包蘭線引入（中方案）3個方案，通過綜合比較建議選用中方案。在此基礎上，研究沿樞紐既有鐵路通道新建客線（方案Ⅰ）和利用樞紐既有線、新建貨車外繞線（方案Ⅱ）2個具體線位方案，將方案Ⅱ分為貨車外繞線沿黃河北岸（方案Ⅱ—1）、南岸（方案Ⅱ-2）布置，通過比較提出方案Ⅱ—1更合理。

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包頭鐵路運輸物流業(yè)的延伸

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作為運輸業(yè)的龍頭企業(yè),鐵路運輸企業(yè)對融入現代物流有著得天獨厚的優(yōu)勢和條件。隨著包頭鐵路運輸行業(yè)的不斷發(fā)展,僅僅依靠現有的鐵路產業(yè)結構方式已經遠遠不能滿足現代鐵路運輸企業(yè)的競爭,將現代物流融入到鐵路運輸企業(yè)業(yè)務當中,已經成為鐵路運輸企業(yè)發(fā)展的重要趨勢。本文首先介紹了選題的背景,第二部分介紹了包頭鐵路現狀,第三部分介紹了包頭鐵路運輸企業(yè)向現代物流拓展過程中遇見的困難,第四部分依據第三部分出現的困難提出了相應的解決措施。

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