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本文以滬寧城際鐵路18#無(wú)砟道岔施工為例,介紹了長(zhǎng)枕埋入式無(wú)砟道岔的施工過(guò)程,總結(jié)了部分注意事項(xiàng)。
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高速鐵路道岔是軌道結(jié)構(gòu)的最薄弱部分,是限制列車運(yùn)行速度的關(guān)鍵設(shè)備。結(jié)合鄭西客運(yùn)專線無(wú)砟道岔施工情況,為進(jìn)一步優(yōu)化和完善高速道岔鋪設(shè)方法,本文對(duì)無(wú)砟道岔施工的施工技術(shù)作了初步的總結(jié)探討,分析了鋪設(shè)中存在的一些問(wèn)題,并提出了相應(yīng)的改進(jìn)意見(jiàn),以期對(duì)類似工程起指導(dǎo)借鑒作用。
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