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邊坡滑坡監(jiān)測(cè)方案 2015—09—17 編制 www.njgn.com 1．概述 為實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的邊坡監(jiān)測(cè)自動(dòng)化， 我公司推出了應(yīng)用于邊 （滑）坡或大壩等的基于系 統(tǒng)集成技術(shù)的邊坡自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。 該系統(tǒng)是一種綜合性的自動(dòng)化遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)， 可對(duì)邊坡 巖土體內(nèi)部沉降、傾斜、錯(cuò)動(dòng)、土壤濕度、孔隙水壓力變化等進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)，及時(shí)捕捉邊坡 性狀變化的特征信息， 通過(guò)有線或無(wú)線方式將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)發(fā)送到監(jiān)測(cè)中心。 結(jié)合地表監(jiān)測(cè) 的雨量、 位移等信息， 由專用的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)分析軟件處理， 對(duì)邊 (滑)坡的整體穩(wěn)定性做出判 斷，快速做出諸如山體邊坡崩塌、滑坡等災(zāi)害發(fā)生的預(yù)警預(yù)報(bào)，更加準(zhǔn)確、有效地監(jiān)測(cè)災(zāi)情 發(fā)生，且可為保證地質(zhì)安全和整治工程設(shè)計(jì)提供信息參考。 2監(jiān)測(cè)方案系統(tǒng)構(gòu)成 系統(tǒng)由傳感器（滲壓計(jì)、多點(diǎn)位移計(jì)、鋼筋計(jì)、固定式測(cè)斜儀、雨量計(jì)、土體位移計(jì)、 www.njgn.com 拉線式位移計(jì)） 、MCU-
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常吉高速 K1235 右邊幅邊坡滑坡分析和治理 近幾年來(lái) ,隨著我省高速公路新建網(wǎng)絡(luò)的不斷完善 ,高速公路的工程規(guī)模及建設(shè)速度也得到了迅猛的發(fā) 展。然而 ,就在這樣大力闊斧推進(jìn)公路建設(shè)的大環(huán)境下 ,其路基質(zhì)量有時(shí)也難免會(huì)出現(xiàn)一些質(zhì)量通病 ,如路基 邊坡滑坡現(xiàn)象。 對(duì)此 ,怎樣才能制訂行之有效的預(yù)防措施呢 ?怎么才能防止邊坡滑坡的頻繁出現(xiàn)呢 ?.....等等類 似的問(wèn)題 ,不得不引起我們的深思。特別是作為南方地區(qū) ,因一年之中雨季的持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng) ,因此 ,受充沛雨水 的影響 ,使得南方地區(qū)邊坡滑坡的發(fā)生概率要比同時(shí)期其它地區(qū)的發(fā)生概率要高得多。 對(duì)此 ,要防止邊坡的滑 坡,我們首先必須了解它的產(chǎn)生原因 ,只有掌其原因 ,再制訂其對(duì)策 ,這才是穩(wěn)妥之計(jì)。下面 ,就讓我們先來(lái)了解 一下引起邊坡滑坡主要共有哪些方面的因素。 一、概述 常吉高速公路 K218+850～K219+065右側(cè)上邊坡于 2
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