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更新時間:2025.06.07
散熱器如何選型及計算

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取暖散熱器價格如何選型及計算 【1】金旗艦散熱器基礎 1、 散熱量計量單位的 W 是什么? 散熱器技術性能中的 W 是熱功率計量單位。是指每米或每片(柱)散熱器 在不同工況下每小時的散熱量(瓦)。 2、什么是金屬熱強度?其在工程中的實 際意義是什么? 金屬熱強度 Q(W/KG .℃) :是指金屬散熱器內熱媒的平均溫度與室內空氣 溫度相差 1℃時 ,每公斤質量的金屬單位時間所散出的熱量 .Q值越大 ,說明散出同 樣的熱量所耗用金屬越少 .這個指標是衡量散熱器節(jié)能和經濟性的一個指標。 各種散熱器的金屬熱強度比較表 3、什么是散熱器的傳熱系數(shù) ? 暖氣片品牌金旗艦暖氣片, 一線明星代言, 暖通 O2O第一品牌,散熱器的傳 熱系數(shù) K(W/㎡.℃):是指散熱器內熱媒的平均溫度與室內氣溫相差為 1度時 ,每平 方米散熱面積所傳出的熱量 .該值與散熱面積的乘積 ,再乘標準傳熱溫差 (64.5℃) 就

如何提高汽車用散熱器散熱量的研究文-李冬

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如何提高汽車用散熱器散熱量的研究 李冬(吉林省長春市富奧散熱器公司產品技術部) 摘要:為滿足銅散熱器產品的散熱需要,從生產工藝、工裝入手進行研究,通過 調整工藝參數(shù),調試改進工裝結構,提高散熱器的散熱量,使其達到產品要求。 關鍵詞: 焊接 散熱量 散熱帶 冷卻管 前言 汽車散熱器是汽車發(fā)動機冷卻液與空氣進行熱交換的換熱設備,其性能好壞 對發(fā)動機的動力性、 經濟性和可靠性有很大的影響。 如果散熱能力太小, 發(fā)動機 零件會過熱變形(甚至會使零件損壞) ,降低發(fā)動機機械強度和剛度,破壞潤滑 油膜 ;汽油機中的高溫可燃混合氣常常會產生早燃或爆燃,導致不正常工作;如 果冷卻水的工作溫度高于沸騰溫度將會使發(fā)動機出現(xiàn) “開鍋”現(xiàn)象。這些都會使 發(fā)動機的性能降低。 如果散熱器能力過高, 首先將過多的熱量散發(fā)到大氣中去就 必然要損耗一部分燃燒所發(fā)出的熱能, 影響汽車運行的經濟性。 本課題通過對冷 卻管與散熱

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