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文章介紹了在確保上方高速公路地面交通正常通行的情況下,超寬斷面、埋深僅為0.5~2.5m的超淺埋平頂直墻下穿隧道工程采用管棚超前支護(hù),結(jié)合小導(dǎo)管注漿加固地層、多導(dǎo)洞施工方案和微臺(tái)階開(kāi)挖法來(lái)達(dá)到控制地表沉降和保證施工安全的\"淺埋暗挖法\"施工技術(shù)。
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軌道交通工程是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,對(duì)于我國(guó)城市化水平的提升有著重要意義。在地鐵隧道施工過(guò)程中,礦山暗挖法施工是一種重要的技術(shù)形式,在施工成本、建設(shè)效率等方面有著突出的優(yōu)勢(shì),是行業(yè)工作者們普遍關(guān)注的熱點(diǎn)內(nèi)容。本文以某地鐵工程為例,分析闡述了礦山法暗挖隧道施工技術(shù)應(yīng)用的相關(guān)要點(diǎn)內(nèi)容,旨在提供一定的參考與借鑒。
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