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瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì) ,橡膠類和熱塑性橡膠類改性瀝青混合料,其流值可放寬 到 2mm~5mm。同時(shí),由于用馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果來評估混合料的性能明顯不足, 為此,應(yīng)進(jìn)行高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性能和水穩(wěn)定性能的試驗(yàn) 廠拌法施工工藝 :礦料精選,除水徹底,瀝青穩(wěn)定,熱拌均勻、混合料質(zhì)量高一 定級配的礦料和瀝青材料在工廠用專用設(shè)備加熱拌和 ——運(yùn)輸送到工地 ——攤 鋪——碾壓成型 ——切縫——開放交通 ——檢測。 一 .運(yùn)輸 a、由于運(yùn)距大,宜采用大噸位運(yùn)料車運(yùn)輸,運(yùn)料車在開始運(yùn)輸前,應(yīng)在車廂及 底板上涂刷一層油水混合物。 b、運(yùn)料車運(yùn)輸過程中必須加蓋苫布,以防運(yùn)料車表面混合料降溫結(jié)成硬殼。 c、運(yùn)料車在運(yùn)輸途中,不得隨意停歇。 d、運(yùn)料車卸料必須倒凈,如發(fā)現(xiàn)有余剩,必須及時(shí)清除,防止堅(jiān)硬。 e、運(yùn)料車到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)嚴(yán)格檢查混合料溫度,不得低于攤鋪溫度的要求。 二 .攤鋪 a.在鋪筑前應(yīng)對下層表面作以下
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AC-16 瀝青混凝土施工簡介 我標(biāo)段所承擔(dān) K73+000~K89+000 段 16. 8km 路線下面層設(shè) 計(jì)為密級配中粒式瀝青混凝土 AC-16,厚度 5cm,屬高級路面設(shè) 計(jì)。材料:瀝青選用克拉瑪依重交 -90 號道路石油瀝青;碎石、 石屑、礦粉選用陜西銅川三道橋料場; 中粗砂選用政平芋楊料場, 各種性能、質(zhì)量要求經(jīng)檢驗(yàn)合格。 配合比設(shè)計(jì),由 ^^公路中心實(shí)驗(yàn)室根據(jù)備用材料,設(shè)計(jì)為: 10~20mm 碎石 28% 5~10mm 碎石 20%,3~10mm 碎石 10% 石屑 17% 水洗砂 20%,礦粉 5%,油石比 4.8%; 透層油采用 PA-2陰離子乳化瀝青,用量 1.2~1.5kg/m2, 粘層油采用 PA-3陰離子乳化瀝青,用量 0.4~0.6kg/m2, 拌和:采用 QLB1000 型強(qiáng)制式瀝青拌和機(jī)拌和,拌和過程、進(jìn) 料均由電腦全程自動(dòng)控制, 嚴(yán)格控制材料配合比