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建筑面積 (m 2) 5908 地上層數(shù) (層) 17 標(biāo)準層高 (m) 2.9 其中：地下室建 筑面積 (m 2) 地下層數(shù) (層) 1 檐高(m) 49.6 結(jié)構(gòu)類型 框剪 工程用途 住宅 投資性質(zhì) 自籌 開工時間 2010.1 竣工時間 2012.2 工程所在地 揚州 造價類型 招標(biāo)控制價 計價方式 工程量清單計價 計價依據(jù) 江蘇省建筑 與裝飾工程計 價表(2004)、 江蘇省09費用 計價表總造價 （元） 10838834.17 其中土建造價 （元） 9666164.3 其中安裝造價 （元） 1172669.87 基礎(chǔ) 樓地面 外墻 內(nèi)墻 外墻面 內(nèi)墻面 天棚 柱、梁、板 1、管柱PHC-500(120)AB-C80，2 、100厚C15砼墊層， 3、4厚SBS防 水卷材+40厚C15細石砼保護層，4 、C30.P6現(xiàn)澆滿堂 (板式)基礎(chǔ)有梁 式 自行車庫地面 :100
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藍羽：畢業(yè)設(shè)計 1 五層樓電梯 PLC控制系統(tǒng) 前 言 1852 年，世界上第一臺在德國柏林電梯誕生 了，采用電動機 拖動。之 后美國出現(xiàn)以蒸汽機為動力的客梯。電 梯安全裝置的研究開 創(chuàng)了升 降機工業(yè)、電梯工業(yè)新紀元。 1858 年美 國紐約市的一臺客梯 上首次把蒸汽機作為提升設(shè)備的動力。接著水壓梯替代了蒸汽機梯； 然后又是新的動力設(shè)備不斷出現(xiàn)并替代了舊的動力設(shè)備，例如用液壓 泵和液 壓控制閥等。 1857 年，世 界第一臺載人電梯問世，為不斷升 高的高樓提供了重要的垂直動輸工具。美國率先采用直流電動機作為 電梯升 級的驅(qū)動單元，并為今天的電梯發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。 1889 年奧 的斯公司在紐約試制成功第一臺電力驅(qū)動蝸輪減速的電梯，這一設(shè)計 思想為現(xiàn)代化的電梯奠定了基礎(chǔ)。 1903 年美國生產(chǎn)了不帶減速器的 無齒輪高速電梯，并 把卷筒式傳動改進為曳引槽輪式傳 動，在 動力問 題 得到 解決之
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