指揮部應(yīng)急反應(yīng)救援預(yù)案 編制：代程 審核：王俊勛 批準(zhǔn)：許建軍 中鐵二十二局二公司貴陽樞紐鐵路鋪架工程指揮部 二○一○年一月三十日 中鐵二十二局二公司貴陽樞紐指揮部春運(yùn)期間 應(yīng)急反應(yīng)救援預(yù)案 為加強(qiáng)對(duì)貴陽樞紐2010年春運(yùn)期間施工生產(chǎn)安全事故的防范，實(shí)現(xiàn)指 揮部的施工生產(chǎn)安全目標(biāo)，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最 大限度地減少事故損失，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工 程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《鐵路行車事故處理規(guī)則》等的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合 春運(yùn)期間指揮部施工生產(chǎn)的實(shí)際情況，特制本項(xiàng)目施工生產(chǎn)安全事故應(yīng)急 反應(yīng)救援預(yù)案。 一、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo) 為更好地適應(yīng)施工生產(chǎn)的實(shí)際要求，給項(xiàng)目部干部職工的工作提供更 好更安全的環(huán)境，保證既有線行車安全；保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好 的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行，防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng) 組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無序和混亂而延

中鐵十二局集團(tuán)第三工程有限公司1984年從部隊(duì)集體轉(zhuǎn)業(yè)并入國(guó)家鐵道部門,2000年按建立現(xiàn)代國(guó)有企業(yè)制度的要求進(jìn)行改制。公司擁有公路工程施工總承包一級(jí)、鐵路工程施工總承包二級(jí)、市政公用工程施工總承包二級(jí)、公路路基工程專項(xiàng)承包一級(jí)、橋梁施工總承包、土石方工程專項(xiàng)承包一級(jí)、橋梁工程專項(xiàng)承包一級(jí)、隧道工程專項(xiàng)承包一級(jí)、水工隧洞工程專項(xiàng)承包三級(jí)等資質(zhì)。公司先后參建了30多條新建、改建鐵路干線、專線、支線、準(zhǔn)高速等鐵路工程;在京珠、京滬高速,湖北宣黃、海南環(huán)島高等級(jí)公路等40多項(xiàng)國(guó)家和地方重點(diǎn)公路工程施工中,創(chuàng)造了輝煌業(yè)績(jī);在地下鐵道、高架候車樓、軌道交通、機(jī)場(chǎng)、水利水電工程等工程施工中,取得了成功經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了優(yōu)勢(shì)積累。轉(zhuǎn)工以來,先后承建了京珠、京滬等30多條高速公路和

中鐵十二局集團(tuán)二公司工會(huì)洪曉強(qiáng)報(bào)道日前,中鐵十二局集團(tuán)二公司推出八大惠民工程,將有效提高職工的幸福指數(shù)。一是提高職工收入水平。該公司結(jié)合企業(yè)發(fā)展實(shí)際,通過工資集體協(xié)商,確立了職工人均年收入增長(zhǎng)10%的目標(biāo)。同時(shí),對(duì)不執(zhí)行公司規(guī)定,薪酬過低或過高的項(xiàng)目進(jìn)行干預(yù),確保同一區(qū)域的職工收入水平趨于平衡。

中鐵十二局集團(tuán)二公司工會(huì)洪曉強(qiáng)報(bào)道日前,中鐵十二局集團(tuán)二公司推出八大惠民工程,將有效提高職工的幸福指數(shù)。一是提高職工收入水平。該公司結(jié)合企業(yè)發(fā)展實(shí)際,通過工資集體協(xié)商,確立了職工人均年收入增長(zhǎng)10%的目標(biāo)。同時(shí),對(duì)不執(zhí)行公司規(guī)定,薪酬過低或過高的項(xiàng)目進(jìn)行干預(yù),確保同一區(qū)域的職工收入水平趨于平衡。

中鐵二十二局六公司津秦項(xiàng)目經(jīng)理部 混凝土攪拌站建設(shè)方案 一、工程概況：中鐵二十二局六公司津秦項(xiàng)目經(jīng)理部砼攪拌站規(guī)劃面 積3萬平方米，集中設(shè)置4臺(tái)120型混凝土攪拌站。場(chǎng)地采用20cm 厚c20砼硬化面。圍墻采用彩鋼板圍護(hù)擋墻。建10m長(zhǎng)推拉式電子 安全門一樘。辦公室、宿舍等臨時(shí)設(shè)施采用彩鋼保溫板活動(dòng)房屋，建 筑面積400平方米。試驗(yàn)室采用彩鋼保溫板活動(dòng)房屋，建筑面積300 平方米。場(chǎng)區(qū)內(nèi)采用環(huán)型混凝土道路，路面寬度4米。場(chǎng)區(qū)內(nèi)規(guī)劃存 料區(qū)5100平方米，為待檢料露天堆放區(qū)。料棚3000平方米，墻體2 米以下采用磚混結(jié)構(gòu)，2米以上部分為鋼結(jié)構(gòu)，彩鋼板棚面。 二、施工準(zhǔn)備 組織機(jī)構(gòu) 攪拌站項(xiàng)目部經(jīng)理：張化杰 技術(shù)負(fù)責(zé)人：趙慶東 質(zhì)量負(fù)責(zé)人：秦洪生 安全負(fù)責(zé)人：秦洪生 調(diào)度：趙慶東 辦公室：夏曉輝 物資：王志立 三、施工方案 1、施工用電：新設(shè)400kv

中鐵十二局集團(tuán)二公司工會(huì)洪曉強(qiáng)報(bào)道日前,中鐵十二局集團(tuán)二公司推出八大惠民工程,將有效提高職工的幸福指數(shù)。一是提高職工收入水平。該公司結(jié)合企業(yè)發(fā)展實(shí)際,通過工資集體協(xié)商,確立了職工人均年收入增長(zhǎng)10%的目標(biāo)。同時(shí),對(duì)不執(zhí)行公司規(guī)定,薪酬過低或過高的項(xiàng)目進(jìn)行干預(yù),確保同一區(qū)域的職工收入水平趨于平衡。

中鐵二十二局集團(tuán)第五工程有限公司 項(xiàng)目外部勞務(wù)招標(biāo)管理暫行辦法 第一章總則 第一條為適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需要，規(guī)范招收使用外部勞 務(wù)，建立統(tǒng)一、公開、公平競(jìng)爭(zhēng)、運(yùn)行有序、調(diào)控有力的外 部勞務(wù)市場(chǎng)體系，加強(qiáng)項(xiàng)目管理，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，根據(jù) 《中華人民共和國(guó)建筑法》、《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》、 《中華人民共和國(guó)合同法》等法律法規(guī)的規(guī)定并結(jié)合公司的 實(shí)際情況，制定本辦法。 第二條勞務(wù)招標(biāo)必須堅(jiān)持公開、公平、公正和誠實(shí)信用 的原則，科學(xué)合理的選聘勞務(wù)隊(duì)伍，防止私招濫雇和利用職 務(wù)之便私定勞務(wù)隊(duì)伍，杜絕不正當(dāng)行為，保證企業(yè)的利益。 第三條公司所承接的所有新建、擴(kuò)建和改建等施工項(xiàng) 目，工程造價(jià)金額大于一百萬元以上，應(yīng)依照本辦法實(shí)行勞 務(wù)招投標(biāo)，需要時(shí)還可在招投標(biāo)的基礎(chǔ)上進(jìn)行議標(biāo)，勞務(wù)招 標(biāo)可采用公開招標(biāo)和邀請(qǐng)招標(biāo)的方式進(jìn)行。 第四條特小型項(xiàng)目、業(yè)主指定分包的，或由其他原因造 成無法實(shí)施勞務(wù)招投

作為國(guó)家特大型建筑施工企業(yè)的中鐵二十二局集團(tuán)有限公司，前身是鐵道兵，隸屬于世界500強(qiáng)的中國(guó)鐵 建股份有限公司?？偛吭O(shè)在北京。 集團(tuán)公司現(xiàn)有職工13000人，其中高、中級(jí)職稱專業(yè)技術(shù)人員1268人，教授級(jí)高工8人，具有建造師執(zhí) 業(yè)資格300余人。企業(yè)注冊(cè)資金92600萬元；擁有各類主要機(jī)械設(shè)備2300余臺(tái)（套），設(shè)備原值13億多元， 大部分為先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備。年施工能力200億元以上。下設(shè)10個(gè)子公司，1個(gè)分公司，4個(gè)區(qū)域指揮部。 集團(tuán)公司具有鐵路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)，公路工程、房屋建筑、水利水電、市政工程施工總承包壹級(jí) 資質(zhì)，土石方、橋梁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)，城市軌道交通工程專業(yè)承包資質(zhì)。具有對(duì)外承包工 程經(jīng)營(yíng)資格。經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域涉及工程建設(shè)、房地產(chǎn)開發(fā)、機(jī)械設(shè)備營(yíng)銷租賃、鐵路運(yùn)輸?shù)取Ｏ群蟪薪顺衫?、京原?京通、大秦、南昆、神朔、京

電氣化工程·中鐵十二局

大美青海，夏都西寧。9月18礙上午，西寧站改造及相關(guān)工程開工誓師大會(huì)隆重舉行，這是青海全省各旗人民期待已久的大事，標(biāo)志著西寧站改造及相關(guān)工程全面開工建設(shè)，并進(jìn)入到了實(shí)施攻堅(jiān)、全面推進(jìn)階段，同時(shí)也標(biāo)志著中鐵十二局集團(tuán)建安公司進(jìn)軍大西北建筑市場(chǎng)。

獲魯班獎(jiǎng)和山西汾水杯獎(jiǎng)的朔黃鐵路電氣化工程 北同蒲接觸網(wǎng)施工現(xiàn)場(chǎng) ? 滬杭鐵路編組站接觸網(wǎng)工程 孝柳鐵路電氣化改造工程 膠濟(jì)鐵路電氣化工程 蕭甬鐵路電氣化施工 朔黃鐵路神池南編組站接觸網(wǎng)

中鐵二局第二工程有限公司是一支具有法人資格的以修建鐵路、公路、房建、水電、機(jī)場(chǎng)、碼頭的大型綜合施工企業(yè),正式組建于2001年(前身為鐵道部第二工程局第二工程處,成立于1955年),公司注冊(cè)資本

日前，中鐵建十四局集團(tuán)二公司為落實(shí)關(guān)愛員工活動(dòng)，在工地建起清涼亭，“清涼亭”內(nèi)備有綠豆湯和板藍(lán)根熬煮的“防暑水”，供員工納涼補(bǔ)充體力。

中鐵二局四公司在全公司實(shí)施“十個(gè)一”工程，努力提升職工幸福指數(shù)，助推企業(yè)管理上水平。這“十個(gè)一”包括一人有一個(gè)溫暖的工地小家；一季度至少進(jìn)行一次培訓(xùn)；一個(gè)項(xiàng)目組建一支群安員隊(duì)伍；一季度舉辦一次職工集體生日會(huì)；一年組織一次民主評(píng)議，評(píng)議項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)；

中鐵二局集團(tuán)建筑有限公司前身為鐵道部第二工程局建筑工程處,始建于1950年,迄今已有68年歷史。是中鐵二局的房建專業(yè)子公司,注冊(cè)資金1.6億元。公司現(xiàn)有房屋建筑工程施工總承包一級(jí)、市政公用總承包二級(jí)、鐵路工程施工總承包三級(jí)3項(xiàng)總承包資質(zhì),以及9項(xiàng)專業(yè)資質(zhì),分別為:機(jī)電安裝、鋼結(jié)構(gòu)、地基基礎(chǔ)、裝修裝飾、消防設(shè)施、起重設(shè)備安裝及防水防腐保溫工程專業(yè)承包一級(jí)和電子與智能化、建筑幕墻專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)。歷經(jīng)近七十年的發(fā)展,公司現(xiàn)已發(fā)展成為集工程施工、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理、房地產(chǎn)開發(fā)等業(yè)務(wù)于一體

這是一片因探明地下藏有十億噸原油而備受世人矚目和關(guān)注的熱土;這是一條影響著河北省區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的被列為省級(jí)一號(hào)的重點(diǎn)工程項(xiàng)目;這是一項(xiàng)因急需與曹妃甸工業(yè)區(qū)發(fā)展配套而工期提前一年的特殊工程;這是一個(gè)被專家稱之為創(chuàng)造了中國(guó)鐵路建筑史上新奇跡的又一典范。

日前，中鐵十二局集團(tuán)三公司《客運(yùn)專線大噸位雙線整孔簡(jiǎn)支箱梁預(yù)制施工工法》和《上行式移動(dòng)模架原位現(xiàn)澆箱梁施工工法》，經(jīng)山西省建設(shè)廳評(píng)審，分別獲得山西省第十批省級(jí)工法。

1 公司會(huì)議管理制度 一、企業(yè)會(huì)議管理制度 （一）總則 第一條為改進(jìn)作風(fēng)，減少會(huì)議，縮短會(huì)議時(shí)間，提高會(huì)議質(zhì)量，特 制訂本制度。 （二）會(huì)議分類及組織 第二條公司會(huì)議。歸納為四類： 1.公司級(jí)會(huì)議主要包括廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)（擴(kuò)大）會(huì)、公司干部會(huì)、公司班組 長(zhǎng)會(huì)、公司職工大會(huì)、公司技術(shù)人員會(huì)以及各種代表大會(huì)。應(yīng)分別報(bào)請(qǐng)總 經(jīng)理批準(zhǔn)后，由各辦事部門分別負(fù)責(zé)組織召開。 2.專業(yè)會(huì)議：系公司性的技術(shù)、業(yè)務(wù)綜合會(huì)（如經(jīng)營(yíng)活動(dòng)分析會(huì)、質(zhì) 量分析會(huì)、生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備會(huì)、生產(chǎn)調(diào)度會(huì)、安全工作會(huì)等）由分管副總經(jīng) 理批準(zhǔn)，主管業(yè)務(wù)科室負(fù)責(zé)組織。 表22-1會(huì)議通知 謹(jǐn)定于年月日午時(shí)分 召開會(huì)議，請(qǐng)準(zhǔn)時(shí)參加為荷。 隨本通知送提案書一份，若有提案請(qǐng)?zhí)顚懞笥陂_會(huì)前提交為荷。 此致 先生 召集人 2 表22-2提案書 提案書提案人 提案內(nèi)容： 3.系統(tǒng)和部門工作會(huì)：各車間、科室召開的工作會(huì)

這里是中華民族文明的發(fā)祥地之一這里是舉世聞名的絲綢之路的起點(diǎn)這里有古老的歷史遺存和人文景觀這里真實(shí)地承載和珍藏著歷史文化名城的記憶他們?yōu)檫@座城市譜寫了一曲磅礴大氣的頌歌他們?cè)谶@座城市鑄就了一座新時(shí)代的豐碑古城西安,作為中國(guó)大西北經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通要塞,它是西部大開發(fā)的前沿,是大西北發(fā)展和崛起的頭籌。西安北站,作為我國(guó)高速鐵路上最重要的交通樞紐和西安地標(biāo)性建筑之一,它將支撐起西安、陜西、大西北乃至全國(guó)溝通的橋

本刊訊通訊員劉嫦娥報(bào)道中鐵十二局集團(tuán)一公司承建的西(安)至柞(水)高速公路第7合同段，是一個(gè)有巨大的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)和信譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)的項(xiàng)目，為此，他們向管理要效益，將施工生產(chǎn)活動(dòng)中的每個(gè)作業(yè)單元成本與崗位責(zé)任掛鉤，形成一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的責(zé)任鏈，對(duì)項(xiàng)目部的人流、物流、資金流、信息流集成“責(zé)任流”，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)工程成本的有效管控。

《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》第二十二條為保險(xiǎn)人設(shè)定了有條件地追償權(quán)，即 當(dāng)事故是在無證駕駛、酒后駕駛、故意制造事故和被盜搶期間發(fā) 生的，則保險(xiǎn)公司對(duì)墊付的搶救費(fèi)用有權(quán)向致害人追償。這里之 所以規(guī)定要向致害人主張追償權(quán)，是因?yàn)槭鹿释耆窃谥潞θ藝?yán) 重的先行過錯(cuò)行為之下發(fā)生的，而不是基于一般的交通過失所引 發(fā)。如果此時(shí)保險(xiǎn)人仍承擔(dān)墊付和賠償責(zé)任且不向致害人追償?shù)?話，則等于鼓勵(lì)制造交通事故，也與交強(qiáng)險(xiǎn)的公益性功能相沖突。 故交強(qiáng)險(xiǎn)中設(shè)定有限的追償權(quán)自有其合理性。但這種設(shè)定，由于 表述的不嚴(yán)謹(jǐn)，并未明確死亡傷殘賠償限額部分是否也存在墊付 和追償，事實(shí)上，由于交通事故發(fā)生后，往往產(chǎn)生駕駛?cè)说慕煌?事故責(zé)任和機(jī)動(dòng)車所有人和管理人以及駕駛?cè)藢?duì)受害人的交通 事故民事賠償責(zé)任。交強(qiáng)險(xiǎn)作為責(zé)任保險(xiǎn)的具體形式，以被保險(xiǎn) 人對(duì)受害人的民事賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的，但是，在具體條款設(shè)計(jì) 中卻將保險(xiǎn)責(zé)任有時(shí)

阿爾及利亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月27日，迎著朝陽和微風(fēng)，在充滿中國(guó)印記的工地——由駐晉央企中國(guó)鐵建十七局集團(tuán)建筑公司施工的阿爾及利亞赫利贊省2050套住房項(xiàng)目馬特馬赫200套房建工程開始澆注基礎(chǔ)混凝土，這是集團(tuán)公司2050套住房項(xiàng)目9個(gè)合同地塊中第一個(gè)開始澆注基礎(chǔ)混凝土的地塊，工程項(xiàng)目已步入正軌。至此，建筑公司阿爾及利亞項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)了工程進(jìn)度快、市場(chǎng)拓展好的既定目標(biāo)。