中鐵二十五局集團(tuán)云桂鐵路二標(biāo)項(xiàng)目商務(wù)策劃書
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中鐵二十五局集團(tuán)有限公司 云桂鐵路云南段二標(biāo) 項(xiàng)目商務(wù)策劃書 文件編號(hào):
中鐵二十五局集團(tuán)本遼高速公路第九合同段
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1 中鐵二十五局集團(tuán)本遼高速公路第九合同段 小屯互通ck0+300.591大橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案 一、編制依據(jù): 1、遼寧中部環(huán)線高速公路本溪至遼中段第九合同段《施工圖設(shè) 計(jì)》(g冊(cè)第四分冊(cè))。 2、中華人民共和國(guó)交通部《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (jtj041-2000)。 3、中華人民共和國(guó)交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 (jtgf80/1-2004)。 二、編制范圍 小屯互通立交ck0+300.591匝道大橋鋼筋混凝土連續(xù)現(xiàn)澆箱梁。 三、工程概況: ck0+300.591匝道大橋位于小屯互通立交范圍內(nèi),其平面位置處 于r=200米的右偏圓曲線及其緩和曲線段內(nèi),最大超高值為3%。設(shè) 計(jì)采用鋼筋混凝土連續(xù)箱梁與雙圓柱墩相結(jié)合的結(jié)構(gòu)。全橋共10孔 20米跨徑,橋長(zhǎng)202.75米,共計(jì)20米箱梁10片。箱梁頂板寬8.1 米,底板寬為
中鐵二十五局集團(tuán)恒元建筑工程有限公司簡(jiǎn)介
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中鐵二十五局集團(tuán)恒元建筑工程有限公司是一家綜合性施工企業(yè),擁有房屋建筑、市政公用工程2個(gè)總承包一級(jí)資質(zhì),鐵路工程施工總承包三級(jí)資質(zhì);建筑裝修裝飾、鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備安裝、消防設(shè)施工程4個(gè)專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)和建筑幕墻專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì);同時(shí)具有與燃?xì)鈮毫?/p>
中鐵二十五局集團(tuán)恒元建筑工程有限公司
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**資訊http://www.***.***
中鐵二十五局集團(tuán)恒元建筑工程有限公司簡(jiǎn)介
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中鐵二十五局集團(tuán)恒元建筑工程有限公司簡(jiǎn)介
中鐵二十五局廣州分公司榮獲“中國(guó)鐵建先進(jìn)工程公司”榮譽(yù)稱號(hào)
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近日,中鐵二十五局廣州分公司榮獲“中國(guó)鐵建先進(jìn)工程公司”榮譽(yù)稱號(hào),成為股份公司136個(gè)工程公司中16家獲得此殊榮的單位之一。
中鐵二十五局路基試驗(yàn)段方案(最終)
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中鐵二十五局集團(tuán)滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段項(xiàng)目經(jīng)理部 滬昆鐵路客專湖南段cktj-1-2標(biāo)路基填筑試驗(yàn)段施工方案 1 目錄 1.編制依據(jù)及目的.............................................................3 1.1編制依據(jù).................................................................3 1.2編制目的.................................................................3 2.工程概況...................................................................3 2.1工程簡(jiǎn)介........................
中鐵二十五局二公司婁邵鐵路擴(kuò)能改造工程試驗(yàn)工作程序及要求
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中鐵二十五局集團(tuán)第二工程有公司婁邵鐵路擴(kuò)能改造工 程試驗(yàn)工作程序及要求 試驗(yàn)檢測(cè)工作是工程質(zhì)量控制的重要組成部分,在生產(chǎn)中對(duì)保 證工程質(zhì)量及最終證明其結(jié)果的必要技術(shù)手段。通過(guò)試驗(yàn),可以科 學(xué)的鑒定建筑用料,結(jié)構(gòu)構(gòu)件的質(zhì)量情況;通過(guò)試驗(yàn),可以節(jié)約原 材料,降低工程成本;通過(guò)試驗(yàn),可以為推廣和發(fā)展新枝術(shù),使用新材 料提供依據(jù),從而加快施工進(jìn)度。為了加強(qiáng)試驗(yàn)室與各部門的溝通協(xié) 作,提高工作效率,保證工程質(zhì)量和進(jìn)度,特根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際情 況,制定本程序文件,望各對(duì)口部門支持配合,遵照?qǐng)?zhí)行。 試驗(yàn)室組織機(jī)構(gòu)及職能: 中心試驗(yàn)室設(shè)于雙峰縣太平寺鎮(zhèn),負(fù)責(zé)全線的試驗(yàn)管理工作, 負(fù)責(zé)二公司第一、第二工區(qū)試驗(yàn)及各工地試驗(yàn)室不能開展的試驗(yàn)檢 測(cè)項(xiàng)目。中心試驗(yàn)室下設(shè)兩個(gè)工地試驗(yàn)室:第一工地試驗(yàn)室設(shè)于中 鐵二十五局廣州公司拌合站,負(fù)責(zé)婁邵鐵路廣州公司日常試驗(yàn)工作; 第二工地試驗(yàn)室設(shè)于中鐵二十五局二公司甘棠拌合
中鐵二十三局八公司:渝利鐵路正式通車
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隨著首班由重慶北開往湖北利川的crh2型“和諧號(hào)”動(dòng)車啟動(dòng),標(biāo)志著歷經(jīng)整整五年建設(shè)的渝利鐵路正式開通運(yùn)行。2009年,中鐵二十三局八公司以敢為天下先的魄力,中標(biāo)獨(dú)立承建渝利鐵路投資26億元的鋪架制任務(wù)。歷經(jīng)四年的艱辛建設(shè)后,在“決戰(zhàn)100天,鋪通渝利線”號(hào)令下,
中鐵十五局集團(tuán)
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-1- 中鐵十五局集團(tuán) 第二工程有限公司文件 公司辦〔2011〕108號(hào) 關(guān)于做好資質(zhì)就位準(zhǔn)備工作的通知 各分公司、指揮(項(xiàng)目)部: 資質(zhì)是企業(yè)進(jìn)入建筑市場(chǎng)的“通行證”、“入場(chǎng)券”,是企業(yè)在市場(chǎng) 競(jìng)爭(zhēng)中標(biāo)榜實(shí)力的“招牌”。上次資質(zhì)就位時(shí)間是2001年,距今已 經(jīng)10年。目前國(guó)家已經(jīng)著手企業(yè)資質(zhì)重新就位工作,特級(jí)資質(zhì)就 位早已拉開序幕,預(yù)計(jì)一級(jí)資質(zhì)就位工作也將在年底最后一批特 級(jí)資質(zhì)申報(bào)結(jié)束后很快展開。為確保資質(zhì)就位一次申報(bào)成功,公 司上下必須提前做好各項(xiàng)申報(bào)準(zhǔn)備工作。根據(jù)公司2011年半年工 作會(huì)議部署,下半年將圍繞綜合項(xiàng)目管理系統(tǒng)推廣應(yīng)用和申報(bào)資 料原件的收集“兩個(gè)重點(diǎn)”,全力做好資質(zhì)就位準(zhǔn)備工作。為了將準(zhǔn) 備工作做細(xì)做實(shí),現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下: 一、公司成立資質(zhì)就位工作領(lǐng)導(dǎo)小組 組長(zhǎng):李紅星 副組長(zhǎng):羅家良 -2- 成員:趙西瑞張紅華張國(guó)勝鄧天驥胡亨
中鐵一到二十五局詳細(xì)資料(大橋、電氣化、隧道)
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一、 中鐵一局集團(tuán)有限公司是國(guó)家建設(shè)部核準(zhǔn)的國(guó)家特級(jí)鐵路工程施工總承包企業(yè),注冊(cè)地 為陜西省西安市,具備公路工程、市政公用工程、房屋建筑工程施工總承包一級(jí);鐵路鋪 軌架梁工程、公路路面工程、隧道工程、水工隧洞工程專業(yè)承包一級(jí),機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程專業(yè) 承包二級(jí);城市軌道交通工程專業(yè)承包物資。下設(shè)九個(gè)分公司、九個(gè)控股子公司和七個(gè)全 資單位。公司總資產(chǎn)62億元,年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)額可達(dá)120億元。1998年通過(guò)iso9002標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量體系認(rèn)證,2000年獲得“國(guó)外承包工程和勞務(wù)合作經(jīng)營(yíng)許可證”,2000年中國(guó)設(shè)備 管理協(xié)會(huì)授予“全國(guó)設(shè)備管理優(yōu)秀單位”稱號(hào),同年度建筑業(yè)總產(chǎn)值位居全國(guó)同行業(yè)第二 名,2003年榮獲國(guó)家工商行政管理總局的“全國(guó)重合同守信譽(yù)”企業(yè)稱號(hào),2002年榮獲 “全國(guó)工程建設(shè)質(zhì)量管理優(yōu)秀企業(yè)”稱號(hào);連年被評(píng)為中國(guó)建設(shè)銀行aaa級(jí)企業(yè)信用等 級(jí),2003年
局工管〔2013〕1號(hào)關(guān)于印發(fā)《中鐵二十五局集團(tuán)有限公司工程項(xiàng)目綜合檢查考核辦法》的通知
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局工管〔2013〕1號(hào)關(guān)于印發(fā)《中鐵二十五局集團(tuán)有限公司工程項(xiàng)目綜合檢查考核辦法》的通知
中鐵二十一局集團(tuán)第五工程有限公司
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趙彥旭現(xiàn)任由鐵二十一局集團(tuán)第五工程有限公司副總經(jīng)理。自1996年從事建筑企業(yè)施工管理開始到現(xiàn)在,致力于探索和實(shí)踐一套完善的工程質(zhì)量安全保證體系和科學(xué)的管理方法。在工作中堅(jiān)持以人為本、科學(xué)管理、大膽創(chuàng)新,嚴(yán)格按照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)控制施工程序,以科學(xué)樣板引路,采取新技術(shù),總結(jié)新經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)狠抓安全生產(chǎn),控制成本,堅(jiān)持走質(zhì)量效益型的發(fā)展道路。多年來(lái)憑出色的業(yè)績(jī)贏得了甲方和監(jiān)理的一致好評(píng)。
中鐵二十局集團(tuán)第一工程有限公司
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中鐵二十局集團(tuán)第一工程有限公司是一級(jí)施工企業(yè),公司總部設(shè)在江蘇省蘇州市。
中鐵隧道集團(tuán)項(xiàng)目企業(yè)文化建設(shè)策劃書
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中鐵隧道集團(tuán)項(xiàng)目企業(yè)文化建設(shè)策劃書 工程項(xiàng)目是企業(yè)利潤(rùn)的主要來(lái)源和展示企業(yè)實(shí)力的窗 口,直接反映著企業(yè)形象,影響著企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。項(xiàng)目企 業(yè)文化建設(shè)在集團(tuán)企業(yè)文化中占據(jù)著顯著位置,具有舉足輕 重的地位和作用。為通過(guò)富有集團(tuán)特色的項(xiàng)目企業(yè)文化建設(shè),
不懈的追求——記中鐵二十三局集團(tuán)一公司項(xiàng)目經(jīng)理惠希文
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\"跟著惠經(jīng)理干項(xiàng)目,工資低不了!\"\"你找我們惠經(jīng)理,你看橋上那個(gè)褲腿挽得一高一低的就是。\"\"如果公司的項(xiàng)目都像惠希文那樣管理,那我們公司就不會(huì)有虧損項(xiàng)目。\"……從公司領(lǐng)導(dǎo)、職工的只言片語(yǔ)中,我們?cè)絹?lái)越強(qiáng)烈地感受到了惠希文那真誠(chéng)質(zhì)樸、無(wú)私奉獻(xiàn)的情懷。1993年,惠希文從石家莊鐵道學(xué)院畢業(yè)后,先后任中鐵二十三局集團(tuán)一公司項(xiàng)目部技術(shù)員、施技科長(zhǎng)、總工程
華東集團(tuán)江蘇分公司成功中標(biāo)中鐵二十四局鹽通鐵路鋼材項(xiàng)目
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11月5日,華東集團(tuán)江蘇分公司收到中鐵二十四局集團(tuán)鹽通鐵路工程指揮部發(fā)來(lái)的中標(biāo)通知書,中標(biāo)鹽通鐵路橋梁廠鋼材1.4萬(wàn)余噸。8月上旬,在華東集團(tuán)工程物流事業(yè)部統(tǒng)一協(xié)調(diào)指導(dǎo)下,江蘇分公司中標(biāo)中鐵二十四局鹽通鐵路橋梁廠鋼材1.4萬(wàn)余噸,并于8月底開始執(zhí)行合同。項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中,江蘇公司積極加強(qiáng)溝通,不斷提煉和總結(jié)項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)驗(yàn),成功將
渝利鐵路某標(biāo)段項(xiàng)目策劃書_secret
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xxxx集團(tuán)有限公司 渝利鐵路x標(biāo) 項(xiàng)目策劃書
中鐵二局集團(tuán)建筑有限公司
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中鐵二局集團(tuán)建筑有限公司前身為鐵道部第二工程局建筑工程處,始建于1950年,迄今已有68年歷史。是中鐵二局的房建專業(yè)子公司,注冊(cè)資金1.6億元。公司現(xiàn)有房屋建筑工程施工總承包一級(jí)、市政公用總承包二級(jí)、鐵路工程施工總承包三級(jí)3項(xiàng)總承包資質(zhì),以及9項(xiàng)專業(yè)資質(zhì),分別為:機(jī)電安裝、鋼結(jié)構(gòu)、地基基礎(chǔ)、裝修裝飾、消防設(shè)施、起重設(shè)備安裝及防水防腐保溫工程專業(yè)承包一級(jí)和電子與智能化、建筑幕墻專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)。歷經(jīng)近七十年的發(fā)展,公司現(xiàn)已發(fā)展成為集工程施工、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理、房地產(chǎn)開發(fā)等業(yè)務(wù)于一體
中鐵二十局集團(tuán)滬昆鐵路客專云南段項(xiàng)目經(jīng)理部二分部
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中鐵二十局集團(tuán)滬昆鐵路客專云南段項(xiàng)目經(jīng)理部二分部 施工階段隧道安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 一、項(xiàng)目概況 滬昆鐵路客運(yùn)專線云南段項(xiàng)目經(jīng)理部二分部承建工程范圍 起訖里程為dk1026+296.48-dk1037+320.48,全長(zhǎng) 11.024km,管區(qū)位于云南省曲靖市沾益縣內(nèi);其主要工程內(nèi)容 有:尖山隧道5000m、搞寨1號(hào)大橋266.64m、高寨中橋 78.72m、高寨隧道569m、高寨特大橋666.08m、高寨2號(hào)大 橋134.48m、放馬田隧道655m、新屯隧道305m、小海子特 大橋577m、小海子大橋225.65m、大龍?zhí)短卮髽?024m、路 基1520m、小型結(jié)構(gòu)物7座?,F(xiàn)將尖山、放馬田、高寨、新屯 隧道進(jìn)行以下詳細(xì)說(shuō)明: (一)尖山、放馬田、高寨、新屯隧道 1.地形地貌 尖山隧道5000m、高寨隧道569m
中鐵二十一局集團(tuán)第四工程有限公司
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彭海濤,一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理,高級(jí)工程師,現(xiàn)任中鐵二十一局集團(tuán)第四工程有限公司副總經(jīng)理兼蘭武二線a15標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理。曾多次被授予優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、優(yōu)秀知識(shí)分子、先進(jìn)工作者等榮譽(yù)稱號(hào)和表彰獎(jiǎng)勵(lì)。1989年參加工作以來(lái),一直從事施工技術(shù)及管理工作,歷任技術(shù)主管,公司技術(shù)室管隊(duì)工程師、公司技術(shù)室主任、項(xiàng)目經(jīng)理、蘭鐵工程四公司總工程師、指揮部常務(wù)指揮長(zhǎng)等職務(wù)。多年來(lái),他先后在蘭新復(fù)線、包蘭鐵路電氣化改造、迎水橋編組站擴(kuò)能改造、蘭青提速、寶蘭二線、蘭武二線電氣化改造等重點(diǎn)工程建設(shè)中擔(dān)任項(xiàng)
國(guó)電公司二十五項(xiàng)反措補(bǔ)充措施[1]
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中國(guó)國(guó)電集團(tuán)公司 重大事故預(yù)防措施 (在原國(guó)電公司二十五項(xiàng)反措基礎(chǔ)上增加的三項(xiàng)補(bǔ)充措施) 2003年9月 2 23、防止直流系統(tǒng)事故 23.1加強(qiáng)蓄電池組的運(yùn)行管理和維護(hù)。 23.1.1防止交流電源突然中斷或嚴(yán)重波動(dòng),蓄電池組不能提供可靠 的直流電源。 23.1.1.1嚴(yán)格控制浮充電方式和運(yùn)行參數(shù)。浮充電運(yùn)行的蓄電池 組,除制造廠有特殊規(guī)定外,一般宜采用恒壓方式進(jìn)行浮充電;如必 須采用恒流方式,也應(yīng)嚴(yán)格控制單體電池電壓,防止蓄電池因充電電 壓過(guò)高或過(guò)低而損壞。 23.1.1.2單體電池浮充電壓的上、下限,必須按制造廠的要求來(lái) 控制。一般情況下單體電池的電壓可控制在以下范圍內(nèi)。 固定型防酸隔爆鉛酸蓄電池gfd系列;2.23±0.02(v) 一般鉛酸蓄電池gf、ggf系列:2.15~2.17(v) 閥控式密封鉛酸蓄電池gfm、gfmd系列:2.23±0.02(
海永簡(jiǎn)報(bào)第二十五期pdf
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通訊員周怡彤報(bào)道院7月9日 上午袁南通市審計(jì)局領(lǐng)導(dǎo)來(lái)到海永 開展走訪慰問(wèn)困難群眾活動(dòng)遙在鄉(xiāng) 領(lǐng)導(dǎo)干部的陪同下袁慰問(wèn)組一行慰 問(wèn)了共20戶困難家庭袁包括低保 戶堯因病致貧堯殘疾人家庭等遙 在困難群眾家中袁慰問(wèn)組一行噓 寒問(wèn)暖堯關(guān)懷備至袁詳細(xì)了解他們的生 活和家庭收入情況袁詢問(wèn)了他們?cè)卺t(yī) 療堯就業(yè)和子女上學(xué)等方面遇到的困 難袁鼓勵(lì)他們堅(jiān)定信心袁勇敢面對(duì)困難 并送上慰問(wèn)金遙同時(shí)袁叮囑隨行人員要 關(guān)注貧困戶的生產(chǎn)和生活袁傾聽呼聲堯 了解情況袁切實(shí)解決好他們的實(shí)際困 難袁讓他們感受到溫暖和關(guān)懷遙當(dāng)?shù)弥?慰問(wèn)對(duì)象中有孩子今年考上了大學(xué)袁 領(lǐng)導(dǎo)們很高興袁并給予勉勵(lì)遙 通過(guò)開展走訪慰問(wèn)活動(dòng)袁讓困 難群眾真切感受到了黨的關(guān)懷與溫 暖袁進(jìn)一步增強(qiáng)了他們戰(zhàn)勝困難的 勇氣與信心遙 自下期起袁本報(bào)推出野e線民生冶專欄袁歡迎大家向本報(bào)撥
中鐵二十局三公司:西北第一鐵路高墩樁基開工
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近日,由中鐵二十局三公司施工的西北第一鐵路高墩——黃韓侯鐵路縱目溝特大橋5#主墩24根樁基鎖口全部施工完畢,標(biāo)志著該橋樁基施工全面開工??v目溝特大橋全長(zhǎng)834.12米,位于陜西省白水縣縱目鄉(xiāng)群英村縱目溝“v”字形支溝內(nèi),
中鐵二局項(xiàng)目經(jīng)理管理暫行辦法(全文)
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中鐵二局項(xiàng)目經(jīng)理管理暫行辦法 第一章總則 第一條為把項(xiàng)目經(jīng)理管理工作納入有序管理,根據(jù)《中華人 民共和國(guó)建筑法》、《建筑施工企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)管理辦法》及相 關(guān)法律法規(guī),制訂本辦法。 第二條中鐵二局對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理采取“分層管理,合同約束,業(yè) 績(jī)考核,引入竟?fàn)帲y(tǒng)一辦證,多渠道培訓(xùn),逐步實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目經(jīng)理 人才市場(chǎng)化、職業(yè)化”的管理模式。 第三條中標(biāo)工程項(xiàng)目均實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)內(nèi) 是項(xiàng)目承建的責(zé)任人,對(duì)項(xiàng)目主管企業(yè)負(fù)責(zé);對(duì)外按企業(yè)法人代 表授權(quán)范圍對(duì)建設(shè)單位負(fù)責(zé),是企業(yè)法人代表在項(xiàng)目上的全權(quán)委 托代理人。 第四條項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行以項(xiàng)目經(jīng)理為首的風(fēng)險(xiǎn)抵押承包,項(xiàng) 目經(jīng)理對(duì)工程項(xiàng)目的全過(guò)程管理負(fù)總責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理上任前,由項(xiàng) 目主管企業(yè)與項(xiàng)目經(jīng)理簽訂《項(xiàng)目目標(biāo)責(zé)任承包合同人明確項(xiàng)目 經(jīng)理的責(zé)、權(quán)、利,體現(xiàn)本暫行辦法的基本精神。項(xiàng)目經(jīng)理一經(jīng) 任命,如無(wú)特殊原因,原則上不得隨意更換。
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職位:熱能與動(dòng)力工程
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林