合理評價礦井水文地質條件對礦井防治水工作有著重要意義,本文以霍州煤電集團龐龐塔礦實際條件為例,分析礦井水文地質特征,并對礦井9號煤水文地質條件進行評價,確定其類型為中等；利用大井法和比擬法兩種方法對礦井涌水量進行合理預測,結果為146.95~178.78m3/h,為礦井防治水工作提供理論依據(jù)。

為了準確預計招賢煤礦礦井涌水量,正確地指導煤礦安全生產(chǎn),在分析礦井水文地質特征的基礎上,運用\"大井法\"、集水廊道法與比擬法對該礦井涌水量進行了計算,對該礦井工作面頂板的涌水量進行了預測,計算出靜儲量,給出了離層積水均勻下泄時的涌水量計算方法和公式,通過比擬法確定了災變涌水量。研究結果表明:工作面采前疏放水工程對頂板含水層有效疏放和不考慮離層積水條件下,1307工作面正常涌水量為110.33m~3/h,最大涌水量為584.12m~3/h；考慮離層積水均勻下泄的涌水量為249m~3/h；考慮離層積水的災變涌水量為1100m~3/h,該研究結果為煤礦防治水提高預測的可靠性與準確性。

中黃頁鐵礦位于河南省盧氏縣黃葉村,為水文地質條件中等的巖溶充水礦床.本文通過分析礦區(qū)水文地質條件、礦床充水水源和途徑,對礦區(qū)水文地質參數(shù)進行了分析計算,分別采用補給量法和\"大井法\"開采過程中的涌水量進行了計算預測,結果顯示:中黃頁鐵礦含水層屬于巖溶裂隙水含水層,充水含水層富水性較差,滲透性較弱.礦區(qū)斷裂構造發(fā)育,多充填,富水性較弱.根據(jù)補給量法預測礦坑平均涌水量為729m3/d,大井法預測礦坑最大涌水量為2508m3/d.研究結果將為未來礦山開發(fā)設計中防水方案的制訂提供了理論依據(jù).

中黃頁鐵礦位于河南省盧氏縣黃葉村,為水文地質條件中等的巖溶充水礦床。本文通過分析礦區(qū)水文地質條件、礦床充水水源和途徑,對礦區(qū)水文地質參數(shù)進行了分析計算,分別采用補給量法和\"大井法\"開采過程中的涌水量進行了計算預測,結果顯示:中黃頁鐵礦含水層屬于巖溶裂隙水含水層,充水含水層富水性較差,滲透性較弱。礦區(qū)斷裂構造發(fā)育,多充填,富水性較弱。根據(jù)補給量法預測礦坑平均涌水量為729m~3/d,大井法預測礦坑最大涌水量為2508m~3/d。研究結果將為未來礦山開發(fā)設計中防水方案的制訂提供了理論依據(jù)。

大保當煤礦位于陜北侏羅系煤田東部,井田內(nèi)地質構造簡單,煤炭資源豐富。從鄂爾多斯盆地東部地下水類型、含水巖組等區(qū)域水文地質條件入手,對陜北侏羅紀煤田大保當井田水文地質條件進行探討。此基礎上,從煤層上覆基巖所處的古地形、煤層頂板上覆基巖厚度、煤層頂板上覆基巖的巖性及地層組合關系對巷道充水強度進行了分析,為今后的煤礦生產(chǎn)提供技術資料。

仰頭山隧道是黔恩高速公路重慶段上的一控制性工程。結合該隧道的工程地質與水文地質勘察資料,分析評價了地下水類型、補徑排關系及水化學特征等,在此基礎上對隧道經(jīng)過區(qū)進行分段,采用徑流模數(shù)法及降雨入滲法分別計算了隧道的涌水量,計算結果表明該隧道正常涌水量為1×10~4×10~4m~3/d,最大涌水量達50×10~4m~3/d,并評價了隧道不同分段區(qū)的涌水情況,進而提出隧道的施工建議。

秦嶺東梁隧道地處秦嶺高中山區(qū),為西安至成都客運專線關鍵性控制工程之一,全長14.834km,工程地質及水文地質條件均較為復雜。在野外勘察的基礎上,結合深孔抽提水試驗資料及物探v8資料,采用地下水徑流模數(shù)法及地下水動力學法對隧道涌水量進行了計算預測,為隧道設計和施工提供依據(jù)。

通過對筆架山隧道的水文地質勘察資料的分析評價,并采用地下水動力學法和經(jīng)驗公式法分段預測了隧道的正常涌水量和最大涌水量,通過對兩預測結果的綜合分析比較,進而提出了隧道的施工建議。

青云山隧道水文地質特征及涌水量預測——以青云山隧道為例，介紹了高山隧道水文地質調查及涌水量預測的基本方法。通過分析地表水、地下水的發(fā)育特征和水化學類型，基本查明了青云山隧道的補給徑流排泄關系等水文地質特征，最后提出青云山隧道進一步勘察、設計和...

通過對礦區(qū)內(nèi)地表水文地質調查、鉆孔簡易水文地質編錄和分層抽水試驗,查明了礦床水文地質特征及充水來源,并采用“大井法”預測礦坑涌水量.

本文分析了盤龍礦區(qū)水文地質特征,確定了礦區(qū)3#煤的直接充水水源,其一是煤系地層中的頂板砂巖裂隙水,其二是老窯積水,其三是奧灰?guī)r巖溶裂隙水。奧陶系巖溶裂隙水是威脅最大的潛在充水水源,頂板導水裂縫帶、底板原始導水帶、斷層及封閉不良鉆孔為主要充水通道,基于不同工作面出水機理的差異,筆者采取噸煤富水系數(shù)法和大井法,預測礦區(qū)正常涌水量為76.25m~3/h,最大涌水量為150.51m~3/h。

以青云山隧道為例,介紹了高山隧道水文地質調查及涌水量預測的基本方法。通過分析地表水、地下水的發(fā)育特征和水化學類型,基本查明了青云山隧道的補給徑流排泄關系等水文地質特征;通過涌水量計算,得出隧道f3斷層位置正常涌水量為1697.43m3/d,最大涌水量為2424.90m3/d,斷層破碎帶的單位正常涌水量為22.33m3/d.m;最后提出青云山隧道進一步勘察、設計和施工的建議。

依據(jù)地下水含水介質及類型,將地下水分為松散巖類孔隙潛水、斷層破碎帶孔隙裂隙水、巖溶裂隙水和裂隙水;認為地下水主要接受大氣降水和地表水補給,排泄以泉為主.對于隧洞穿越的一般裂隙巖體,估計其每10m洞長出水量<25l/min;對于隧洞穿越的大理巖區(qū),由于洞室埋深較淺和切割六河的f13等斷層的影響,地表水與地下洞室之間的水力聯(lián)系較密切,依據(jù)經(jīng)驗解析法、規(guī)范法的涌水量計算,隧洞內(nèi)斷層破碎帶處50m洞長最大涌水量預計不超過160～330m3/h.

以運營多年的重慶田家煤礦為例,在分析該礦井水文地質特征基礎上,對該礦井的主要充水因素進行了分析,并采用了\"水平廊道法\"對礦井用水量進行了預測,與已有的監(jiān)測數(shù)據(jù)比較,其預測結果比較一致,為該礦井水害防治和安全生產(chǎn)提供了可靠的依據(jù)。

礦區(qū)開采過程中,礦坑涌水現(xiàn)象嚴重威脅礦區(qū)正常運作及職工生命安全。通過分析徐家尖礦區(qū)水文地質特征,運用坑道系統(tǒng)水動力學法及水文地質比擬法預測礦坑涌水量值,為后續(xù)開采建設提供依據(jù)。

以陜北某典型煤礦首采區(qū)為研究對象，基于地質與水文地質資料、水化學測試及抽水試驗，研究了井田水文地質特征、充水水源及充水通道特征；并運用visualmodflow軟件構建地下水流三維數(shù)值模型，預測礦井涌水量，其計算結果與大井法和動靜結合法計算的涌水量較為接近。此研究可為后期煤礦排水系統(tǒng)設計及防治水工作提供參考依據(jù)．

文章通過研究上寨煤礦的水文地質資料,分析了井田水文地質條件及充水因素,分別采用解析法和比擬法預算了礦井先期開采地段和整個礦井的涌水量,并分析了兩種計算方法的優(yōu)缺點,推薦比擬法作為開采防水設計的參考.

近年來,煤礦生產(chǎn)安全一直受到礦井涌水的威脅,對煤礦的正常生產(chǎn)造成非常大的影響?；诖?需要切實加強對煤礦水文地質特征的分析,并積極預測礦井涌水量,這是不容忽視的,也是非常重要的。主要探討了煤礦的水文地質特征,并預測了礦井的涌水量,以便顯著提高煤礦開采的安全性和高效性,更好地促進煤礦領域的發(fā)展。

利用劉家坪子煤礦區(qū)水文地質資料,對礦區(qū)水文地質條件進行分析研究,采用地下水動力學法,預測主采煤層(c5煤)開采過程中的礦井涌水量,同時采用水文地質比擬法,利用水文地質條件與該礦相似的小發(fā)路煤礦的資料,預測該礦井開采過程中的涌水量,采用地下水動力學和水文地質比擬法,分析兩種計算方法的優(yōu)缺點,選擇比擬法作為開采初步設計的參考。

雙界頂隧道為貴廣鐵路賀州至廣州段的控制性工程,本文根據(jù)該隧道的水文地質勘察資料,分析評價了其地質構造、地表水的發(fā)育,地表水及地下水的補給等水文地質特征,采用解析法對隧道的淺埋段、斷層帶、花崗巖和碎屑巖的接觸帶等地段位涌水量進行預測。由此確定了隧道淺埋及斷層構造發(fā)育段屬中等～強富水段,進而提出了隧道的施工建議。

通過廣泛調查青海省曲麻萊縣大場金礦區(qū)的水文地質情況,從水文地質條件、地下水補給、徑流、排泄條件、充水情況等方面研究了影響大場金礦區(qū)地下水涌水量的因素。結合單孔抽水試驗資料,運用承壓-無壓層流穩(wěn)定流完整井"大井法"公式計算了大場金礦區(qū)礦坑涌水量,從而可以作為礦山防治水措施的選擇和施行的參考。

金山礦區(qū)位于新疆伊寧縣北部。本文以新疆伊寧縣金山礦區(qū)為對象,在基本查明礦區(qū)的水文地質特征的基礎上,重點分析其充水水源及充水方式,運用水均衡理論對礦區(qū)礦井的涌水量進行預測。通過對該礦區(qū)水文地質特征和礦坑涌水量的預測,可以為后續(xù)的礦山開采技術條件提供必要的理論依據(jù)。