xx至xx高速公路路基橋隧工程xx合同段 預應力鋼絞線張拉控制 計算書 編制：xxx 審核：xxx xx路橋建設有限公司**高速公路xx合同段項目經(jīng)理部 2007年11月20日 xx合同段預應力鋼絞線張拉控制計算書第1頁共8頁 預應力鋼絞線張拉控制計算書 本合同段預應力鋼絞線采用國標φs15.20(gb/t5224-2003)，標準強度 a1860mpr b y,低松馳。跨徑30mt梁和25m箱梁均采用φs15.20mm鋼絞線。 設計文件說明預應力筋張拉采用千斤頂油壓標示張拉力和伸長值雙控施 工。預應力鋼絞線的張拉在預梁 按設計要求預應力t梁張拉工序為：①對于5-φs15.20：0初始拉力 （94kn）961kn持荷5分鐘938kn；②對于6-φs15.20：0初始拉 力（113kn）1153kn

后張法預應力鋼絞線張拉伸長值的計算 （一）結構設計形式 第五聯(lián)現(xiàn)澆預應力箱梁采用單箱三室直腹板斷面，梁高1.6m，混凝土設計標號為c50。 縱向預應力束采用低松弛鋼絞線配ovm15-15型錨具和ovm15-15l型連接器，鋼絞線n1、n2、 n3、n7、n8、n9采用單端張拉，n4、n5、n6采用雙端張拉，橫向預應力束采用低松弛鋼絞線 配ovm15-15型錨具和ovm15-15p型固定p錨，鋼絞線n1、n2采用單端張拉。 （二）后張法鋼絞線理論伸長值計算公式說明及計算示例 后張法預應力鋼絞線在張拉過程中，主要受到以下兩方面的因素影響：一是管道彎曲影 響引起的摩擦力，二是管道偏差影響引起的摩擦力，導致鋼絞線張拉時，錨下控制應力沿著 管壁向梁跨中逐漸減小，因而每一段的鋼絞線的伸長值也是不相同的。 《公路橋梁施工技術規(guī)范》(jtj041-2000)中關于預應筋伸長值的計

路在腳下 人生就是一次旅程,不再于到達終點,而在于欣賞沿途風景！ 加博友關注他 他的網(wǎng)易微博 被推薦日志 最新日志 慢慢扒她衣服，別弄醒她 30歲以前不必在意的15件事 股民版《同一首歌》 80后的家裝--超級愛不釋手 工程老公的特點！ 追憶爺爺！ 該作者的其他文章 博主推薦 相關日志 隨機閱讀 如何做一個討厭的女人 對疑似歷史建筑不妨高抬貴手 男人接受不了什么樣的女人？ 中國特色的罰款經(jīng)濟學 1979北京機場.2012愛登堡機場：有的人就是少見多怪 理性看待傳統(tǒng)文化開發(fā) 首頁推薦 美國未來十大最高薪工作 朝鮮綁架書生當寡婦性奴 朝鮮百姓如何看待金正恩 揭解放軍四總部部長出身 北京最好吃的涮羊尾巴油 臺灣老兵為何懼怕回大陸 更多>> 預應力鋼絞線張拉理論伸長量計算公式 幾篇小文章（文摘）！ 后張法預應

預應力張拉計算伸長量計算方法及施工測量控制,現(xiàn)場準確施加預應力的方法,提出計算與施工時的注意事項

后張法預應力鋼絞線張拉伸長值的 計算 摘要：橋梁預應力施工時，采用張拉應力和伸長值雙控，實際伸 長值與理論伸長值誤差不得超過6％，所以伸長值的計算就相當重要， 本文結合實際施工過程，通過對后張法現(xiàn)澆預應力箱梁預應力鋼絞線 張拉伸長值的計算，總結出一套較適用于現(xiàn)場施工的伸長值的計算方 法。 關鍵詞：后張法預應力伸長值計算 （一）工程概況 nc-wj1標成章互通主線橋位于常州武進區(qū)成章南，半幅橋寬 17.0m，全長692.85m。其中跨越239省道的第五聯(lián)采用現(xiàn)澆預應力 連續(xù)箱梁,橋梁跨徑布置為左幅(2-27+2-28+2-19.75)m；右幅 (2-19.75+2-28+2-27)m，下部結構第21－23＃采用獨柱墩，其余采用 雙柱墩。 （二）結構設計形式 第五聯(lián)現(xiàn)澆預應力箱梁采用單箱三室直腹板斷面，梁高1.6m， 混凝土設計標號為c50?？v向預應力束采用低松

后張法預應力鋼絞線張拉伸長值計算 【摘要】介紹后張法預應力鋼絞線張拉伸長值計算方法以及質 量控制要素。 【關鍵詞】預應力；張拉；伸長值 1、后張法鋼絞線理論伸長值計算公式說明 后張法預應力鋼絞線在張拉過程中，主要受到以下兩方面的因 素影響：一是管道彎曲影響引起的摩擦力，二是管道偏差影響引起 的摩擦力，導致鋼絞線張拉時，錨下控制應力沿著管壁向梁跨中逐 漸減小，因而每一段的鋼絞線的伸長值也是不相同的。 《公路橋梁施工技術規(guī)范》(jtj041-2000)中關于預應筋伸長 值的計算按照以下公式： (1) (2) 式中：δl—各分段預應力筋的理論伸長值（mm）； pp—各分段預應力筋的平均張拉力，注意不等于各分段的起點 力與終點力的平均值（n）； l—預應力筋的分段長度（mm）； ap—預應力筋的截面面積（mm2）； ep—預應力筋的彈性模量（mpa）； p—預應力筋張拉端

后張法預應力鋼絞線張拉伸長值的計算 （一）工程概況 nc-wj1標成章互通主線橋位于常州武進區(qū)成章南，半幅橋寬17.0m，全長 692.85m。其中跨越239省道的第五聯(lián)采用現(xiàn)澆預應力連續(xù)箱梁,橋梁跨徑布置 為左幅(2-27+2-28+2-19.75)m；右幅(2-19.75+2-28+2-27)m，下部結構第21 －23＃采用獨柱墩，其余采用雙柱墩。 （二）結構設計形式 第五聯(lián)現(xiàn)澆預應力箱梁采用單箱三室直腹板斷面，梁高1.6m，混凝土設計 標號為c50?？v向預應力束采用低松弛鋼絞線配ovm15-15型錨具和ovm15-15l 型連接器，鋼絞線n1、n2、n3、n7、n8、n9采用單端張拉，n4、n5、n6采用雙 端張拉，橫向預應力束采用低松弛鋼絞線配ovm15-15型錨具和ovm15-15p型固 定p錨，鋼絞線n1、n2采用單端張拉。 預應力

后張法預應力鋼絞線張拉伸長值的計算 （一）結構設計形式 第五聯(lián)現(xiàn)澆預應力箱梁采用單箱三室直腹板斷面，梁高1.6m，混凝土設計標號為c50。 縱向預應力束采用低松弛鋼絞線配ovm15-15型錨具和ovm15-15l型連接器，鋼絞線n1、n2、 n3、n7、n8、n9采用單端張拉，n4、n5、n6采用雙端張拉，橫向預應力束采用低松弛鋼絞線 配ovm15-15型錨具和ovm15-15p型固定p錨，鋼絞線n1、n2采用單端張拉。 （二）后張法鋼絞線理論伸長值計算公式說明及計算示例 后張法預應力鋼絞線在張拉過程中，主要受到以下兩方面的因素影響：一是管道彎曲影 響引起的摩擦力，二是管道偏差影響引起的摩擦力，導致鋼絞線張拉時，錨下控制應力沿著 管壁向梁跨中逐漸減小，因而每一段的鋼絞線的伸長值也是不相同的。 《公路橋梁施工技術規(guī)范》(jtj041-2000)中關于預應筋伸長值的計

后張法預應力鋼絞線張拉伸長值的計算 （一）工程概況 　　nc-wj1標成章互通主線橋位于常州武進區(qū)成章南，半幅橋寬 17.0m，全長692.85m。其中跨越239省道的第五聯(lián)采用現(xiàn)澆預應力連續(xù) 箱梁,橋梁跨徑布置為左幅(2-27+2-28+2-19.75)m；右幅(2-19.75+2- 28+2-27)m，下部結構第21－23＃采用獨柱墩，其余采用雙柱墩。 　?。ǘ┙Y構設計形式 　　第五聯(lián)現(xiàn)澆預應力箱梁采用單箱三室直腹板斷面，梁高1.6m，混凝 土設計標號為c50?？v向預應力束采用低松弛鋼絞線配ovm15-15型錨具 和ovm15-15l型連接器，鋼絞線n1、n2、n3、n7、n8、n9采用單端張 拉，n4、n5、n6采用雙端張拉，橫向預應力束采用低松弛鋼絞線配 ovm15-15型錨具和ovm15-15p型固定p錨，鋼絞線n1、n2采用單端張拉。 　　預應力

鋼束長度控制張拉力孔道長度 mknm度弧度(rad) 12345678 1n1120.6055411757.70.60554100 2n2121.8365451757.71.83654526.306580.45913644 3n3120.5425821757.70.54258200 4n4121.8392351757.71.83923526.345110.45980891 5n5120.6767891757.70.67678900 6n6121.5802121757.71.58021222.634880.39505318 7n7121.2451461757.70.72014600 8n8128.326057.80105 9n912 10n1012 1

nk(kn)=4296.6 ay(mm 2 )=140 eg(mpa)=195000 k=0.0015 μ=0.15 伸長量精確計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 5.60400.0084060.9916294296.6 伸長量精確計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 1.5710.1570960.0259210.9744124186.65911 伸長量精確計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 2.66500.0039980.996014169.95635 伸長量精確計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 0014169.95635 伸長量精確計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 0014169.95635 3060.49 1、伸長率=實際伸長量/計算鋼絞線長度 2、（

lδlxθpqpzpp△l伸長量 (cm)(m)(m)（rad）(kn)(kn)(kn)(mm)(mm) 11.00010.00000.00150000000.99850113195.300195.007195.1537.076 22.00030.40000.07100000000.93146194195.007181.642188.24513.651 33.00060.00000.00450000000.99551011181.642180.826181.23419.714 預應力鋼鉸線張拉理論伸長量計算表 ag=140mm2、ep=1.97×105mpa、k=0.0015、u=0.17 kx+μθ分段 鋼絞線 編號 h1/240 e-(kx+μθ) 600.0 編制

板型編號根數(shù) 孔道長 l(m) 孔道偏差 系數(shù)k 孔道摩 擦系數(shù) μ 孔道累計轉 角θ(rad)kl+μθe -(kl+μθ)控制張拉力 p(kn) 計算伸長值 △l(cm) 設計參考值 (cm)差值(cm) n136.3030.00150.250.052360.022540.97771579.3458.777.940.83 n236.3170.00150.250.122170.040020.96077574.3318.717.840.87 n146.3030.00150.250.052360.022540.97771772.4608.777.940.83 n236.3170.00150.250.122170.040020.96077574.3318.717.840.87 編號根數(shù) 孔

1 預應力鋼絞線張拉伸長值錨塞回縮量量測方法的探討 摘要：鋼絞線預應力混凝土在橋梁工程中已普遍使用，作為質量雙控指標的鋼絞線張拉伸長值及錨固張拉力的計算， 相應規(guī)范均已有明確規(guī)定，但對在預應力張拉實際施工中的具體量測，各家說法與作法都存在較大差異，本文就此問題根據(jù) 筆者施工的實踐予以介紹，供廣大從事鋼絞線預應力張拉工作者參考。 關鍵詞：鋼絞線；預應力張拉；伸長值；錨塞回縮量；量測 1引言 以鋼絞線作為橋梁工程、路基高邊坡抗滑加固等工程施加預應力的載體，是目前普遍采用的材料和工 藝。對鋼絞線張拉預應力施加、錨固的方法和張拉力、鋼絞線伸長量的理論計算，在相應的規(guī)范中都已有 明確的規(guī)定，但在實際操作中對鋼絞線施加預應力張拉的伸長值、鋼絞線錨固時錨具錨塞回縮量的量測， 各家說法及做法均存在差異，這對預應力張拉質量控制的雙控指標（即鋼絞線張拉力與實測伸長值）的計 算和評判產(chǎn)生了一定的影響

nk(kn)=195.3 ay(mm 2 )=140 eg(mpa)=195000 k=0.0015 μ=0.25 伸長量精確計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 5.60400.0084060.991629195.3 伸長量精確計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 1.5710.1570960.0416310.959224187.336462 伸長量精確計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 2.66500.0039980.99601186.589079 伸長量精確計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 001186.589079 伸長量精確計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 001186.589079 138.36 1、伸長率=實際伸長量/計算鋼絞線長度 2

nk(kn)=4296.6 ay(mm 2)=140 eg(mpa)=195000 k=0.0015 μ=0.15 伸長量精確計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 5.60400.0084060.9916294296.6 伸長量精確計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 1.5710.1570960.0259210.9744124186.65911 伸長量精確計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 2.66500.0039980.996014169.95635 伸長量精確計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 0014169.95635 伸長量精確計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 0014169.95635 3060.49 1、伸長率=實際伸長量/計算鋼絞線長度 2、（實

nk(kn)=193.9 ay(mm 2)=139 eg(mpa)=195000 k=0.0015 μ=0.25 伸長量精確計算法簡化計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 4.21500.0063230.993697192.677935 伸長量精確計算法簡化計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 9.7740.1221110.0451890.955817184.164856 伸長量精確計算法簡化計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 0.69800.0010470.998954183.972136 伸長量精確計算法簡化計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 01183.972136 伸長量精確計算法簡化計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 01183.972136 205.

本文將對比建設工程領域中的預應力鋼絞線張拉規(guī)范的不同方面，詳細說明其差異及影響。

在橋梁預應力鋼絞線施工過程中,按設計及規(guī)范要求,采用張拉力和延伸量雙控,以控制張拉力為主,以張拉伸長量校核,張拉按規(guī)范嚴格執(zhí)行,要求實測伸長量與設計伸長量兩者誤差在±6%以內。

后張法預應力鋼絞線張拉理論伸長值的計算及現(xiàn)場控制 摘要：預應力鋼絞線施工時，采用張拉應力和伸長值雙控，實 際伸長值與理論伸長值的差值應控制在6%以內，預應力施工是一項 技術性很強的工作，預應力筋張拉是預應力混凝土結構的關鍵工 序，施工質量關系到橋梁運行的安全和交通人員安全，因此必須嚴 謹對待整個施工控制過程。本文通過實際施工過程，總結出一套預 制箱梁后張法預應力鋼絞線張拉伸長值的計算方法及現(xiàn)場測量。 關鍵詞：后張法；箱梁；預應力鋼絞線；理論伸長值；測量 控制；。 tu757.1+4 1、工程概況 cjtj-i標段施家村大橋左、右幅孔跨布置為：（4×20）+（4× 20）+（4×20）m，起止樁號：k1+365.0～k1+611.0全長246.0m， 位于2×12.25m的分離式路基段內，橋寬2×12.25m。上部結構采 用裝配式預應力混凝土連續(xù)箱梁；下部橋墩采用雙柱

后張法預應力鋼絞線伸長量的計算 預應力鋼絞線施工時，采用張拉應力和伸長值雙控，實際伸長值與理論伸長值誤 差不得超過6％，后張預應力技術一般用于預制大跨徑簡支連續(xù)梁、簡支板結構， 各種現(xiàn)澆預應力結構或塊體拼裝結構。預應力施工是一項技術性很強的工作，預 應力筋張拉是預應力砼結構的關鍵工序，施工質量關系到橋梁的安全和人身安 全，因此必須慎重對待。一般現(xiàn)行常接觸到的預應力鋼材主要：有預應力混凝土 用鋼絞線、pc光面鋼絲、刻痕鋼絲、冷拔低碳鋼絲、精軋螺紋鋼等材料。對于 后張法預應力施工時孔道成型方法主要有：金屬螺旋管、膠管抽芯、鋼管抽芯、 充氣充水膠管抽芯等方法。本人接觸多的是混凝土預應力鋼絞線（pcstrand、1×7 公稱直徑15,24mm，fpk＝1860mpa，270級高強底松弛），成孔方法多采用金屬 螺旋管成孔，本文就以此兩項先決條件進行論述。 1施工準備：

鋼絞線編 號 鋼絞線長mm起彎半徑cm起彎角起彎點距跨中 距離cm曲線長度mm n1630310003393.9524 n2631710007324.51222 1 2 3 4ap=140mm2ep=195000mpa 5k=0.0015μ=0.225 計算：復核：監(jiān)理工程師： 分段x(m)θ（rad）kx+μθe-(kx+μθ)起點力pq 曲線0.5240.05240.010.991005795 直線5.42900.010.99993225.3259 本13m梁的預應力鋼絞線按照設計要求均按照兩段設計，鋼絞線計算長度已經(jīng)包括了 △l=(pp×l)/(ap×ep) pp=pq×(1-e-(kx+μθ)/(kx+μθ) pz=pq×e-（kx+μθ） 13m空心板預應力鋼絞線理論伸長量計算 本工程項目預應