局、十一局組成的三聯(lián)總公司在施工中大膽采用新工藝、新 技術和新材料,特別是成功地采用了先進的緩降器和滑模施 工工藝,攻克了地下輸水廊道和豎井混凝土澆筑的施工難 題。確保了地下輸水系統(tǒng)的建成。 夾江廠、富春江廠為三峽工程制造了23套弧門,其中夾 江廠生產(chǎn)了12套,富春江廠生產(chǎn)了11套,在船閘運行中將起 到非常關鍵的作用。(楊蘊華　龐　卡) 藺河口水電站大壩碾壓混凝土完工 2003年6月25日,隨著最后一罐混凝土的入倉澆筑,藺 河口水電站壩體碾壓混凝土全部結束,工程建設取得了又一 重大階段性成果。 藺河口水電站工程自2000年5月全面開工建設以來,陜 西嵐河水電開發(fā)有限責任公司(以下簡稱嵐河公司)與廣大 建設者齊心協(xié)辦,并肩作戰(zhàn),克服了征地、供水、供電、通訊、 塌方等困難,又經(jīng)歷了特大暴雨、洪水的考驗,工程建設取得 了一系列階段

5.12地震使映秀灣水電站原有尾水橋遭受了重大損壞,遠遠滿足不了交通運行承受能力。作為都汶暢通工程主要工程之一的該尾水橋,受到四川省電力公司、都汶路搶通指揮部及映秀灣水力發(fā)電總廠的高度重視。介紹了尾水橋修復施工技術。

尾水圍堰工程是映秀灣水力發(fā)電總廠恢復生產(chǎn)工程網(wǎng)絡計劃關鍵線路上的重要項目,施工難度大,地質(zhì)條件復雜且缺乏水文資料、施工強度大、工期緊、工程量大并因地震原因危險性系數(shù)高,不可預見因素較多。采用部分塌方體土石填料為本工程主要料源,同時結合震后應急預案措施,針對施工重點、難點及可能出現(xiàn)的各種情況進行了深入細致研究,制定了周密、可靠的施工計劃和措施,確保了映站2008年12月31日實現(xiàn)首臺機組發(fā)電,對類似在地震災害修復中圍堰的施工、防滲、應急預案提供和積累了可靠的施工經(jīng)驗和技術參數(shù)。

映秀灣電站水流挾帶沙量較大,實測最大瞬時含沙量為60.8kg/m~3,最大日平均含沙量為33.6kg/m~3;多年平均含沙量為0.722kg/m~3,多年平均懸移質(zhì)輸沙量為830萬t。而沉沙池的沉沙標準較低(小于10％),大部分泥沙仍要流經(jīng)水輪機的過流部件。根據(jù)參考文獻〔1〕介紹:水中含有的固體和有機夾雜物如泥沙等,降低了水的容積強度,使氣蝕易于發(fā)生和發(fā)展。同時大量的過機泥沙也加速了水機過流部件的沖刷磨損,因此該電站水輪機過流部件的損壞是比較嚴重的。水輪機運行三個汛期就被迫進行擴大性大修。

映秀灣水電站地處岷江山區(qū)河段,河流常攜帶大量泥沙進入發(fā)電水體,對水電站水輪機組的安全運行帶來了巨大隱患。基于映秀灣水電站發(fā)電水體的水質(zhì)情況,研究了其泥沙特性,并根據(jù)水體濁度的測量原理,設計和建立了一套泥沙含量在線監(jiān)測系統(tǒng),實現(xiàn)了濁度和泥沙含量的實時監(jiān)測?，F(xiàn)場應用表明,系統(tǒng)的泥沙含量測值與實驗室分析的結果趨勢一致,能夠較好的反映發(fā)電水體的泥沙含量變化趨勢,可為水電站的調(diào)度決策提供信息支撐,具有較高的應用前景和推廣價值。

2005年7月3日，因阿壩州理縣發(fā)生特大山洪泥石流，而被迫停機避峰達12h的映秀灣水電站3臺機組全部恢復滿負荷運行，標志著映秀灣水電總廠迎峰度夏首戰(zhàn)告捷。

"5.12"汶川地震造成映秀灣水電站主體工程嚴重破壞,尾水高邊坡山體崩塌、植被破壞、坡面破碎剝落、巖體裸露、滾落石四處堆積,在雨水的沖刷下,隨時可能發(fā)生滾石、塌方,因此,必需對尾水高邊坡進行治理。對目前邊坡治理最常采用的錨噴支護方法、施工工藝進行了總結。

(一)前言映秀灣電站閘首取水口原設計為開敞式。岷江每年約有漂木量50萬m~3,至汛期,漂木塘內(nèi)淤漂甚多,影響發(fā)電取水,在取水口設置臨時欄木柵,大大減少了漂木進入取水口。然而,由于岷江瞬時漂木強度大,致使取水口臨時欄木柵插漂和撞擊,損壞欄木柵片。由于庫區(qū)調(diào)沙運行很難控制,有時造成推移質(zhì)淤積過多而進入取水口,因此,幾乎每年枯水期都要進行停機,清理取水口內(nèi)淤積物及柵葉修補。由于臨時欄木柵無起吊

2008年5月12日14∶28,一場特大地震災害突襲了四川大地。汶川8.0級地震使映秀灣水力發(fā)電總廠遭受重大破壞,所有進壩道路全部中斷、基礎設施全部毀壞。災情就是命令,時間就是生命,2008年7月1日,在項目部主任的帶領下,部隊進入映秀鎮(zhèn)參與映秀灣水電站的重建任務。映秀灣水電站尾水圍堰工程設計采用常規(guī)防滲排水與封閉抽排水相結合的方案。在封閉抽排水工作中首先進行了帷幕灌漿,采用"小口徑、孔口封閉、自上而下、孔內(nèi)循環(huán)、高壓灌漿"的方法進行施工。施工中,對部分地段進行了加排、加密、加深、孔口段升壓及補充化學灌漿處理等措施。面對震后生活困難、交通堵塞、余震不斷、條件惡劣、施工緊迫、工程量大的特點,精心組織、科學施工的宗旨在施工過程中得到了有力的體現(xiàn),鼓舞了廣大施工人員的士氣。所制定并實施的施工措施重點解決了圍堰體的防滲問題,保證了映秀灣水電站總體進度規(guī)劃目標的實現(xiàn),為后續(xù)尾水渠內(nèi)抽排水、尾水渠清淤、啟閉室修建、尾水門槽處理、水輪機肘管檢測及抽排水提供了有效保證。工程質(zhì)量滿足設計要求,為映秀灣水電站于當年12月底首臺機組發(fā)電目標創(chuàng)造了有力條件。

基于映秀灣水電站河流水質(zhì)情況,通過研究河流水質(zhì)濁度及泥沙的海量數(shù)據(jù),使用自動在線監(jiān)測技術,對水質(zhì)監(jiān)測系統(tǒng)進行設計.采用自動化與信息化為一體的設計方式,分別對水質(zhì)自動監(jiān)測子系統(tǒng)與水質(zhì)監(jiān)測分析信息化子系統(tǒng)設計,實現(xiàn)水質(zhì)濁度數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲、監(jiān)視、分析及決策功能,通過對數(shù)據(jù)實時監(jiān)視、動態(tài)報警和發(fā)展趨勢分析,為汛期水電站水輪機組及用水設施運行提供信息支撐,提升發(fā)電站機組發(fā)電運行效率,為泥沙含量較多的水電站提供實時在線監(jiān)測技術服務.

映秀灣水電站施工期水情預報方法

映秀灣水電站1971年9月第一臺機組投產(chǎn)發(fā)電.攔河泄洪閘因大量的懸移質(zhì)、推移質(zhì)、漂木通過,使底板耐磨層多處損壞,最大沖刷深度67cm,部分受力鋼筋沖斷.從1980年開始,陸續(xù)對沖刷磨損最嚴重的閘孔底板進行了修補,本文就映秀灣攔河閘運行、磨損與修補情況,作一簡單介紹.

映秀灣水電站是70年代修建在岷江上游干流上的第一座中型、徑流調(diào)節(jié)、低閘取水的引水式電站。該電站首部樞紐的泄洪閘自1967年過水運行以來,閘底板、閘門底坎和底坎護板遭到了嚴重磨損。本文就泄洪閘底板磨損情況進行了介紹,對其原因作了分析,并對閘底板的抗沖耐磨保護談幾點認識。

映秀灣水電站攔河閘,由于岷江含沙量大,在多年運行中造成閘室底板及上游鋪蓋和下游護坦磨損嚴重.為保證電站閘壩安全運行,四川省電力工業(yè)局列為重點科技和重措項目,于1993年至1994年桔水期對抗磨保護層采取修補加固措施,消除了隱患,達到預期效果。

映秀灣水電站泄洪閘底板磨蝕 損壞原因分析 映秀灣電廠付興友 提要 映秀灣水電站是70年代修建在眠江上游干流上的第一座中型、徑流調(diào)節(jié)、低闡取永 的gf永武電站該電站首部樞紐的泄洪閘自l967年過水運行【；【來，閘底扳閘門底坎和 底坎護板遭到了嚴重磨損。本文就泄洪閘底板磨損情況進行了舟紹，對其原因作了分 析，井對閘底扳的抗沖耐磨保護談幾點認識． (一)概況 映秀灣水電站攔訶閘按ii級水工建筑物設 計．從左至右由1×l2iti的漂術道、l×l2m和4 ×14m的泄洪閘組成。漂木道設有一扇12×6 m的下沉式弧形工作門。泄洪閘為寬頂堰型， 設有一扇12×9．5m(1號閘)和4扇l4×l0。5 m(2～5號閘)露頂式弧形工作門。攔河閘 擋水前緣長度104iti，最太結構高度17．5m，設 計洪水流量(p=1)

一、前言防洪渡汛是水電站安全生產(chǎn)的中心環(huán)節(jié),關系著電站本身和樞紐上下游人民生命財產(chǎn)的安全,必須貫徹“安全第一,預防為主”的方針。要求做到設計標準洪水不垮壩、不漫壩,不淹發(fā)電廠房。對于超標準洪水須有應急搶險措施,使損失減輕到最小程度。由于我們受到認識的局限,對多泥沙河流開發(fā)經(jīng)驗的不足,在映秀灣水電站遇到了首部樞紐達不到設計防洪標準的問題,本文擬就此分析探討,介紹工程處理的一些經(jīng)驗和初步認識,供參考。

映秀灣水電站地下廠房位于岷江左岸的道班溝下140m處,施工時按設計要求,在廠房頂拱布置了兩個監(jiān)測斷面并埋設了原體觀測儀器。1967年以后的幾年間,觀測電纜不斷被偷割,被迫中止了觀測。1971年電站投入運行后,頂拱襯砌混凝土多處出現(xiàn)縱、橫向裂縫。為觀測裂縫發(fā)展情況,監(jiān)測頂拱安全,在1977年5月至1987年12月期

映秀灣水電站攔河閘閘前鋪蓋和閘室底板,經(jīng)20余年運行沖刷嚴重,沖刷坑呈弧形,止水片暴露,危及攔河閘的安全運行。1993年12月至1994年2月,映秀灣電站停機檢修2號￣4號泄洪閘閘前鋪蓋及閘室底板,修補材料有高強鋼纖維混凝風軌和鋼板襯護等。其閘前鋪蓋及閘室底板的沖刷情況和修補措施,對多泥沙河流泄洪閘的設計、運行、維修將有借鑒參考作用。

由于岷江含沙量大，使得映秀灣水電站攔河閘在多年運行中間室底板、上游鋪蓋和下游護坦磨損嚴重。為了保證安全運行，四川省電力工業(yè)局于１９９３～１９９４年枯水期對抗磨保護層采取了修補加固措施，消除了隱患，達到了預期效果。

映秀灣水電站1971年9月第一臺機組投產(chǎn)發(fā)電。攔河泄洪閘因大量的懸移質(zhì)、推移質(zhì)、漂木通過,使底板耐磨層多處損壞,最大沖刷深度67cm,部分受力鋼筋沖斷。從1980年開始,陸續(xù)對沖刷磨損最嚴重的閘孔底板進行了修補。本文就映秀灣攔河閘運行、磨損與修補情況,作一簡單介紹,供有關專家和同行們參考。

在水力發(fā)電領域,攜帶泥沙的水流對水輪機過流表面產(chǎn)生沖磨,嚴重影響機組運行效率,為此,建立泥沙濃度在線監(jiān)測系統(tǒng),實現(xiàn)發(fā)電水體泥沙濃度的實時監(jiān)測,對水電站科學調(diào)度具有重要意義。結合映秀灣水電站泥沙特點,設計了一套以濁度傳感器為測量基礎的泥沙濃度在線監(jiān)測系統(tǒng),并在映秀灣水電站進行了應用。應用表明,泥沙濃度在線監(jiān)測系統(tǒng)穩(wěn)定性好,可靠性高,系統(tǒng)能較好地反映現(xiàn)場水沙環(huán)境的變化情況,具有較高的實用價值和推廣意義。

從對映秀灣電站水輪機運行中存在的問題分析著手,明確了水輪機改造的目標與方向。通過基礎轉(zhuǎn)輪的選擇及改型設計,進一步運用現(xiàn)代cfd技術進行分析,確定了水輪機改造方案,即通過更換新研制的效率高、穩(wěn)定性和空化性能好的轉(zhuǎn)輪,達到提高水輪機的效率和運行穩(wěn)定性及轉(zhuǎn)輪的抗空蝕能力,進而延長機組大修周期的目的。