音頻信號混響器設計
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摘 要 混響器作為音頻系統(tǒng)中十分重要的一部分,備受錄音師們的青睞。它不僅能 修飾和修補聲音,還可以模擬出真實環(huán)境的效果?;祉懣梢栽黾勇曇舻拿栏校?應用十分廣泛。本文主要介紹了混響的原理和混響器的技術指標,及混響器的發(fā) 展方向。并建立出混響模型及利用 MATLAB 進行音頻信號的混響處理。還介紹了 音頻信號的格式以及與 MATLAB 相關的音頻信號格式等。編寫出延時混響程序, 利用這些程序對歌曲進行混響處理。通過試聽,混響的效果較好。 關鍵詞 信號處理, MATLAB ,延時,混響 ABSTRACT Reverb as a very important part of audio system, much sound engineer of all ages. It not only can be modified and patch sounds, you can also simul
多功能音頻信號發(fā)生器的設計
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利用數字信號合成原理開發(fā)的多功能音頻信號發(fā)生器,可以產生正弦波、掃頻正弦波、掃幅正弦波、正弦波猝發(fā)音、白噪聲、粉紅噪聲和窄帶白噪聲等多種信號,可對外接信號進行程控放大,oct濾波等處理;并帶有10w功放輸出。經測試,各項指標達到了jjg607—2003中規(guī)定的技術要求。
低成本音頻信號發(fā)生器的設計
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本文論述的音頻信號發(fā)生器內含音頻信號發(fā)生器和頻率計兩部分功能。利用集成函數發(fā)生器icl8038自行設計和制作音頻信號發(fā)生器,精度高、穩(wěn)定性好,以at89c51單片機為核心自行設計和制作的頻率計精度達到了0.01hz。該機滿足日常系統(tǒng)音頻通道測試的需要。本文論述了相關電路原理和設計經驗。
軟件正弦波音頻信號發(fā)生器的設計
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詳細介紹了軟件正弦波音頻信號發(fā)生器的開發(fā)。給出了windows下基于pcm的一個正弦波音頻信號發(fā)生器的實例和相關的vc++6.0下的程序代碼。
數字音頻信號發(fā)生器的測量
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通過對數字音頻信號發(fā)生器的實際測量,確定了數字音頻信號發(fā)生器最常用的測試項目和測量方法,計論了在實際測試過程中需要注意的問題,也為更好地開展數字音頻信號發(fā)生器類儀器的測試工作提供參考。
音頻信號傳輸及音頻電纜發(fā)展展望
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分析了模擬多芯音頻電纜的內在結構及其存在的問題,介紹了目前應用較為廣泛的音頻電纜傳輸技術:網絡音頻技術,a-net技術等。
淺談音頻信號傳輸介質——音頻電纜
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對模擬和數字音頻電纜的特性及參數進行了一定的分析和闡述,并針對利用兩種音頻電纜傳輸模擬或數字音頻信號的利弊及電纜的阻抗和容抗對傳輸音頻信號的影響進行了比較和分析。
基于單片機的亞音頻信號發(fā)生器設計
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分析了基于單片機的亞音頻信號發(fā)生器的設計方案。
基于AD536A的多通道音頻信號監(jiān)測器設計
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4.6
本文針對判斷多達64路音頻信號傳輸的信號通道故障及故障發(fā)生時間的定位和報警,設計出了一種基于ad536a真均方值轉換芯片的多通道音頻信號監(jiān)測器。該監(jiān)測器通過led顯示器和聲音進行報警實現了對多通道音頻信號進行準確檢測,故障頻道和故障時間定位,達到實時、高精度監(jiān)測的目的。
音頻信號傳輸系統(tǒng)的數字化光纖改造
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數字化和光纖傳輸是目前通訊領域發(fā)展的重點方向。以廣播發(fā)射臺站對廣播節(jié)目音頻信號的傳輸系統(tǒng)進行數字化光纖改造項目為例,介紹解決原模擬信號傳輸質量不佳,衰減大、頻響差的缺陷,實現了音頻信號全數字化傳輸。
音頻信號傳輸系統(tǒng)的數字化光纖改造
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我臺為廣播發(fā)射臺。節(jié)目信號使用衛(wèi)星設備傳送,原音頻節(jié)目信號由衛(wèi)星接收機解碼輸出后,通過模擬音頻電纜直接送往發(fā)射機房。但由于環(huán)境限制,衛(wèi)星接收機房與發(fā)射機房約有260m距離,使得音頻信號在長距離傳輸過程中,容易產生兩個嚴重影響播音質量的問題:
音頻信號信輸系統(tǒng)的數字化光釬改造
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數字化和光纖傳輸是目前通訊領域發(fā)展的重點方向.以廣播發(fā)射臺站對廣播節(jié)目音頻信號的傳輸系統(tǒng)進行數字化光纖改造項目為例,介紹解決原模擬信號傳輸質量不佳,衰減大、頻響差的缺陷,實現了音頻信號全數字化傳輸.
音頻信號傳輸系統(tǒng)的數字化光纖改造
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數字化和光纖傳輸是目前通訊領域發(fā)展的重點方向。本文介紹了一例廣播發(fā)射臺站對廣播節(jié)目音頻信號的傳輸系統(tǒng)進行數字化光纖改造項目,該項目從實際出發(fā),立足臺站自身技術力量,解決了原模擬信號傳輸質量不佳,衰減大、頻響差的缺陷,實現了音頻信號全數字化傳輸。
基于雙音頻信號傳輸的空調遠程遙控器
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在遠程檢測與控制系統(tǒng)中,電話線是最常用的一種傳輸介質.文章介紹了通過電話線利用雙音頻信號方式對室內電器(空調)進行遙控的電路及軟件設計.
基于雙音頻信號傳輸的空調遠程遙控器
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在遠程檢測與控制系統(tǒng)中,電話線是最常用的一種傳輸介質.文章介紹了通過電話線利用雙音頻信號方式對室內電器(空調)進行遙控的電路及軟件設計
基于紅外線音頻信號接收遙控系統(tǒng)的設計與研究
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紅外線接收音頻信號系統(tǒng),是通過接收以紅外線作為載波的光源,再把收到信號解調回原音頻的過程。發(fā)射光源選取紅外光優(yōu)點則在于不容易被其他電器干擾,保密性能好。本文探討如何設計和運用紅外線音頻信號接收遙控系統(tǒng)去實現聲音通信,并利用紅外線遙控的方式實現音量的加減控制和系統(tǒng)電源的管理。
基于DSP的高保真音頻信號采集器設計
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本文提供了一種基于tms320f2812的高保真音頻信號采集器,它具有很好的轉換精度,適用于復雜音頻信號的處理,且易于開發(fā),可作為音頻信號分析的試驗平臺。給出了系統(tǒng)的總體方案和硬件設計,提供了程序總體框架,并結合開發(fā)軟件實現了模擬仿真。
用音頻信號實現無線傳感器網絡節(jié)點間距測量
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介紹了一種利用音頻信號實現節(jié)點間距自主測量的無線傳感器網絡節(jié)點。節(jié)點硬件系統(tǒng)包括dspic6014a微控制器,512kb的sram,2.4g波段的rf收發(fā)模塊、音頻收發(fā)模塊及電源管理模塊等。節(jié)點通過測量rf同步信號與音頻信號的時間差來測量節(jié)點間的間隔距離。與國內外的研究相比,節(jié)點可以自主完成測距信號的采集、存儲和數據分析、計算工作。節(jié)點通過采用多次測量數據累加平均及iir數字濾波技術提高了測距信號的信噪比,利用幅度分析實現了測距信號的到達時刻判別。測試數據表明,該節(jié)點最遠測距距離可達30m,誤差小于3%。
雷達射頻信號模擬器設計
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文中針對現有雷達射頻模擬器體制單一,信號形式簡單,且自動化程度低的現狀,提出一種采用快速頻率合成技術,高速數字信號處理技術和雷達信號動態(tài)連續(xù)仿真技術,該技術可模擬各種環(huán)境、雷達體制和信號要求的雷達射頻信號自動模擬設備,具有較強的適應性、通用性和擴展性。
視頻信號放大器的設計
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視頻信號放大器的設計 摘要 視頻信號指電視信號、靜止圖象信號和可視電視圖象信號。視頻信號可支持三種制式: ntsc、pal、secam。放大視頻信號是為了增強視頻的亮度、色度、同步信號。將視頻信 號預處理電路輸出的信號繼續(xù)放大,以推動顯像管陰極,并實現亮度控制,行、場消隱。視 頻信號放大器是放大視頻信號,是用以增強視頻的亮度、色度、同步信號。當視頻傳輸距離 比較遠時,最好采用線徑較粗的視頻線,同時可以在線路內增加視頻放大器增強信號強度達 到遠距離傳輸目的。視頻放大器可以增強視頻的亮度、色度和同步信號。 視頻信號放大電路采用5個三極管,是一個5mhz帶寬的寬帶放大器。信號施加輸入端 和通過c1采取的第一階段,這是一個前置放大器和圍繞第一級構成。在第一級的輸出直流 耦合,第二級它放大信號加更,因為它們是直流耦合的前置放大器有幾乎沒有失真和放大是 很高。最后,從第三級輸出的信號是q4
淺談音頻信號傳輸介質——音頻電纜淺
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對模擬和數字音頻電纜的特性及參數進行了一定的分析和闡述,并針對利用兩種音頻電纜傳輸模擬或數字音頻信號的利弊及電纜的阻抗和容抗對傳輸音頻信號的影響進行了比較和分析。
利用光纜解決音頻信號傳輸問題的探討
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隨著時代的發(fā)展,信息傳遞速度越來越快,其對于工程的通信容量的要求也越來越大。也就是說,普通的電磁通信模式已經難以滿足信息工作的需要了。這就需要進行新型信號傳遞模式的應用,比如光纜通信體現的應用。在通信傳輸過程中,其需要以高頻信號作為載體,進行被傳輸信息的應用,以實現對載波的有效調制。這就需要進行信號的解調,比如進行高載波的濾掉,最后再進行傳輸信號的得到。
利用光纜解決音頻信號傳輸問題的探討
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4.5
運用光纜來傳遞設定好的節(jié)目。具體而言,調頻廣播被設定成立體聲,它含有經濟頻道、配套綜合節(jié)目。光纜傳遞過來的信號明晰,除掉干擾噪聲。采用光纜來替換慣用的傳送信號,擺脫了傳統(tǒng)架構內的偏大噪聲,獲取清晰音質,化解了信號含糊的疑難。
機車信號地面信號低頻信息關系探討
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鐵路運輸行車的實踐表明,機車信號、地面信號、低頻信息三者之間保持正確的顯示關系,對于保障行車安全的可靠性至關重要。隨著列車速度的加快,機車信號系統(tǒng)提高運輸效率、保證行車安全程度的效果尤顯突出,對機車信號工作的正確性、可靠性要求也越來越高。本文以朔黃線um71自動閉塞區(qū)段為例,對機車信號的顯示與地面固定信號、移頻軌道電路低頻信息的關系進行了詳細的闡述,對確保機車信號系統(tǒng)工作正確性及現場設備維修養(yǎng)護具有積極的指導意義。
廣播電臺音頻信號自動檢測告警電路的設計與制作
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作為一名廣播電臺的技術人員,必須時刻監(jiān)聽廣播音頻信號,保證節(jié)目的安全優(yōu)質播出。而在實際工作中,技術人員不能做到時時監(jiān)聽電臺音頻信號,從而給安全播出工作埋下了隱患。為此,本臺技術人員設計制作了廣播電臺音頻信號自動檢測告警器,用電子手段檢測音頻信號,在音頻信號中斷時能發(fā)出告警信號,極大地提高了安全優(yōu)質播出水平。
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職位:環(huán)保工程師助理
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林