(stations)andthetowreportgrade,effectiveaftertheremovalocusingonwaysandmeansnshipofgridaofimproviccountabilitymengandupgradingwofcertainichancentives.(c)integratedimplemenismsmustbestriork,furtherdevelctlyinaopmentof"threetosplit".(a)fullygrasp"noccordantation",ncewiththebuildingdemolnewregulatoryrequirement

精心整理 一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意） 1．城市道路的路面結(jié)構(gòu)常由多層次構(gòu)成，其中主要起承重作用的是（）。 a．上面層

一級(jí)建造師市政工程考點(diǎn)強(qiáng)化記憶匯總?cè)? [導(dǎo)讀]為了讓廣大考生更好備考，一建頻道編輯特整理了“一級(jí)建造師市政工程 考點(diǎn)強(qiáng)化記憶”以供廣大學(xué)員復(fù)習(xí)使用。更多一建模擬試題請(qǐng)?jiān)L問一建頻道。 、市政公用工程施工項(xiàng)目成本管理的原則： ）成本最優(yōu)化原則：施工項(xiàng)目成本管理的根本目的是在科學(xué)合理的限度

2011一級(jí)建造師市政工程真題及答案(完整版) 一、單項(xiàng)選擇題（共20題、每題1分，每題的備選項(xiàng)中，只有一 個(gè)最符合題意） 1、預(yù)應(yīng)力混凝土管道最低點(diǎn)應(yīng)設(shè)置（a） a.排水孔 b.排氣孔 c.注漿孔 d.溢漿孔 2、沉樁施工時(shí)不宜用射水方法的施工的土層（ａ） a.黏性土 b.砂層 c.卵石地層 d.粉細(xì)砂層 3、橋梁施工時(shí)合龍段說法錯(cuò)誤的是（ｄ） a.合攏前應(yīng)觀測(cè)氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系 b.合龍段的混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí) c.合龍段長度宜為2m d.氣溫最高時(shí)澆筑 4、15m拱橋說法正確的是（ｃ） a.視橋梁寬度采用分塊澆筑的方法 b.宜采用分段澆筑的方法 c.宜在拱腳混凝土初凝前完成澆筑 d.拱橋的支架 5、降水工程說法正確的是（p111ｃ） a.降水施工有利于增強(qiáng)土體強(qiáng)度 b. c.環(huán)境安全考慮，要回灌 d. 6、雨期面層施工說法正確的是（

中華考試網(wǎng)教育培訓(xùn)界的翹楚！ 想拿高分、教育培訓(xùn)就在中華考試網(wǎng) 想報(bào)考《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》專業(yè)的考生們，一樣的請(qǐng)先審查好一級(jí)建造師報(bào)考 條件是否滿足，基本的學(xué)歷相關(guān)專業(yè)以及相關(guān)工作年限滿足了你就可以參考了。一級(jí)建造 師報(bào)考條件請(qǐng)先了解清楚。 2019年一級(jí)建造師考試時(shí)間已公布為9月20日、21日。各位計(jì)劃參考2019年一建的 考生們還請(qǐng)及時(shí)備考，學(xué)習(xí)計(jì)劃需要做起來了。 (一)一級(jí)建造師報(bào)考級(jí)別為考全科，參加全部4個(gè)科目考試： 1.取得工程類或工程經(jīng)濟(jì)類大學(xué)?？茖W(xué)歷，工作滿6年，其中從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管 理工作滿4年。 2.取得工程類或工程經(jīng)濟(jì)類大學(xué)本科學(xué)歷，工作滿4年，其中從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管 理工作滿3年。 3.取得工程類或工程經(jīng)濟(jì)類雙學(xué)士學(xué)位或研究生班畢業(yè)，工作滿3年，其中從事建設(shè)工 程項(xiàng)目施工管理工作滿2年。 4.取得工

up,atimelymanner.organizindmemberngspecialforprogressevaluatiscadrecesresponsisshoevocationalduediligencecombinedup,eonbleforebythegrass-rducationalworktoootspartybuildistrengthenthingthisyensuresuccear,tosunittothesystemstudyandeducatistudyessfullycompleteducationastdearlydetermiheprimaryevalneofthetargettas

一級(jí)建造師市政工程復(fù)習(xí)資料第一~四部分 來源：考試在線2013-02-21 此部分內(nèi)容，是最基本的要求。通讀看懂即可，不用背誦。 案例題，最主要的是答題方向正確，知道有哪些事情。 決定您考試成敗的，是那些靈活的題目！那些題目，沒有人可以猜到。 路基施工要求p14 填土路基、挖土路基

problcommitteesacommitteemadeemsthatndlecannotadionabeignored.somelengcadheridresaregngtoandoodpeople.perfectingtadersunwillingthesystemattachgreatimportancetodomasseofmulti-partycooperatiswork,masseoandisgsconceptonandpolitioodatdoingweak,calconsultationundertonmassesfeelimasswork,ngshasheleanotbecome

2013年一級(jí)建造師《市政工程》增值服務(wù)3 全國一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試用書 《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》 2013年網(wǎng)上增值服務(wù) 1．城鎮(zhèn)道路按結(jié)構(gòu)強(qiáng)度為何只分為兩類？ 中國《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》將路面按結(jié)構(gòu)強(qiáng)度（技術(shù)品質(zhì)）分為高級(jí)、次高級(jí)、中級(jí)和 低級(jí)四種，各種路面的面層類型如下：高級(jí)路面——瀝青混凝土路面，水泥混凝土路面，廠 拌瀝青碎石路面，整齊石塊或條石路面；次高級(jí)路面——瀝青貫入式碎、礫石路面，路拌瀝 青碎、礫石路面，瀝青表面處治路面，半整齊石塊路面；中級(jí)路面——碎、礫石（級(jí)配或泥 結(jié)）路面，不整齊石塊路面，其他粒料路面；低級(jí)路面——粒料加固土路面，其他當(dāng)?shù)夭牧?加固或改善土路面。 但是城鎮(zhèn)道路與公路不同，由于城鎮(zhèn)環(huán)境和交通條件的特定需要，中級(jí)路面和低級(jí)路面 不能用于城鎮(zhèn)道路。 2．瀝青混合料與瀝青混凝土有何不同？ ⑴瀝青混合料bituminousmixture是一種

第二節(jié)路基工程 ★復(fù)習(xí)效果自測(cè)驗(yàn) 一、單項(xiàng)選擇題 1．滑坡、潛蝕、凍脹、翻漿等不良地質(zhì)現(xiàn)象共同的影響因素是（）。 a．風(fēng) b．水 c．溫度 d．濕度 2．土處于塑性狀態(tài)的含水量變化范圍，表征土的塑性大小，稱為（）。 a．塑限 b．液限 c．塑性指數(shù) d．液性指數(shù) 3．土質(zhì)路基壓實(shí)質(zhì)量檢查主要有（），不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)采取措施改進(jìn)。 a．含水量 b．平整度 c．壓實(shí)度 d．拌合均勻性 e．壓實(shí)遍數(shù) 4．下列關(guān)于橋梁工程地基處理的方法選項(xiàng)中，不適用于軟弱土地基的處理方法是（）。 a．換土墊層 b．排水固結(jié) c．振密擠密 d．加筋 5．道路工程中，軟土具有（）等特點(diǎn)。 a．天然含水量高、透水性差、孔隙比大 b．天然含水量高、透水性差、孔隙比小 c．天然含水量低、透水性好、孔隙比大 d．天然含水量高、透水性好、孔隙比大 6．砂類土的天然坡度大

2012年一級(jí)建造師市政工程真題答案解析 一、單選題 1、僅依據(jù)墻體自重抵抗擋土墻壓力作用的擋土墻，屬于（b）擋土墻。 a.恒重式； b.重力式； c.自立式； d.懸臂式； 【p42】重力式擋土墻依靠墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力。

專業(yè)資料 此部分內(nèi)容，是最基本的要求。通讀看懂即可，不用背誦。 案例題，最主要的是答題方向正確，知道有哪些事情。 決定您考試成敗的，是那些靈活的題目！那些題目，沒有人 可以猜到。

一、城鎮(zhèn)道路工程 （一）城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料 1.城鎮(zhèn)道路通?？煞譃閹最?？ 答：我國現(xiàn)行《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》cjj37以道路在城市道路網(wǎng)中的地位、交通功能為基 礎(chǔ)，同時(shí)也考慮對(duì)沿線的服務(wù)功能，將城鎮(zhèn)道路分為四類，即快速路、主干路、次干路及支 路。

一級(jí)建造師市政工程案例題案例分析 工程案例是將工程實(shí)踐中曾經(jīng)發(fā)生過在技術(shù)操作及項(xiàng)目管理方面出現(xiàn)失誤 和事故，經(jīng)過總結(jié)提煉成為有關(guān)聯(lián)性的案例故事。讀者應(yīng)從案例提問的角度結(jié)合 背景資料提示的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行總考分析。 一、案例題組成

市政給排水系統(tǒng)的大部分管網(wǎng)是埋在地下的，一旦出現(xiàn)問題將會(huì)影響生產(chǎn)裝置正常生產(chǎn)，甚至造成火災(zāi)、爆炸事故，而且發(fā)現(xiàn)問題與解決問題需要較長的時(shí)間。因此，給排水工程在施工過程中．管理是十分重要的。本文結(jié)合實(shí)例對(duì)市政工程給排水管道的施工管理進(jìn)行了探討。

市政工程給排水管道施工注意要點(diǎn) 隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，國內(nèi)各省市的城市化建設(shè)進(jìn)程也 在不斷推進(jìn)，城市人口也隨之增加，這樣不僅給高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)社會(huì) 帶來了無限的動(dòng)力以及機(jī)遇，同時(shí)也使城市生態(tài)環(huán)境問題逐漸浮出了 水平。給排水管道系統(tǒng)作為現(xiàn)代化城市建設(shè)中極為重要的城市市政基 礎(chǔ)設(shè)施之一，它不僅能為城市水污染防治做出重要做貢獻(xiàn)，而且還是 城市防洪、排澇的骨干力量。因此，市政工程在給排水管道系統(tǒng)施工 作業(yè)時(shí)，如何在確保其達(dá)到相關(guān)規(guī)范以及技術(shù)要求的基礎(chǔ)上，還能完 成全面并且系統(tǒng)的質(zhì)量監(jiān)控問題，已成為了目前從事此項(xiàng)工作的相關(guān) 人員必須解決的重要問題之一，只有掌握并嚴(yán)格執(zhí)行市政給排水管道 工程施工技術(shù)要點(diǎn)，才能保障施工質(zhì)量與安全。 1城市給排水管道系統(tǒng)的作用與我國城市給排水管道系統(tǒng)的現(xiàn) 狀 由于城市給排水管道系統(tǒng)不僅能為城市水污染防治做出重要做 貢獻(xiàn)，而且還是城市防洪、排澇的骨干力

1 1.根據(jù)用戶使用水的目的將給水分為：生活用水，工業(yè)生產(chǎn)用水，消防用水和市政用水 2.根據(jù)廢水的性質(zhì)和來源，廢水分為：生活污水，工業(yè)廢水，雨水 3.清水池和水塔的共同之處：1都具有水量調(diào)節(jié)作用，2貯存水量。不同之處：1清水池調(diào)節(jié)一級(jí)泵站與 二級(jí)泵站的流量，二水塔調(diào)節(jié)的是二級(jí)泵站與用戶之間的流量。2清水池可保證氯消毒接觸時(shí)間，水 塔保證管網(wǎng)水壓的作用，3水塔容積較小，調(diào)節(jié)能力有限。 4.排水管道系統(tǒng)的體制：城鎮(zhèn)和工業(yè)企業(yè)排出的廢水通常分為生活廢水，工業(yè)廢水和雨水，它們采用同 一個(gè)排水管道系統(tǒng)排除，或采用兩個(gè)或兩個(gè)以上各自獨(dú)立的排水系統(tǒng)來排除，這種不同的排除方式所 形成的排水系統(tǒng)稱為排水體制。分為：合流制和分流制 5.在給水系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，一般需計(jì)算最高日設(shè)計(jì)用水量、消防用水量、平均時(shí)及最高時(shí)設(shè)計(jì)用水量。 6.最高日設(shè)計(jì)水量包括：（一）生活用水量：（1）

第1章橋梁工程 (一)橋梁組成 1、基本 (1)凡是多孔跨徑的全長不到8m和單孔跨徑不到5m均稱為涵洞。 (2)加筋土擋墻能適應(yīng)較大變形，可用于軟弱地基，耐震性好于剛性結(jié)構(gòu)。（濕陷性黃土） 2、鋼筋一般規(guī)定 (1)鋼筋應(yīng)按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收。 (2)鋼筋的級(jí)別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采用。當(dāng)需要代換時(shí)，應(yīng)由原設(shè)計(jì)單位作變更設(shè)計(jì)。 (3)吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的hpb235熱軋光圓鋼筋制作。 (4)在澆筑混凝土之前應(yīng)對(duì)鋼筋進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。 3、鋼筋加工 (1)鋼筋宜優(yōu)先選用機(jī)械方法調(diào)直。當(dāng)采用冷拉時(shí)，hpb235鋼筋冷拉率不得大于2%；hrb335、 hrb400鋼筋冷拉率不得大于1%。 (2)箍筋末端彎鉤hpb235不得小于箍筋直徑的2.5倍，hrb335不得小于箍筋直徑的4倍；彎鉤 平直部分的長度，

一、模板工程及支撐體系滿足下列條件的，還應(yīng)進(jìn)行危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案專家論 證：(1)工具式模板工程：包括滑模、爬模、飛模工程。(2)混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度8m及以上、搭 設(shè)跨度18m及以上；施工總荷載15kn/m2及以上；集中線荷載20kn/m及以上。(3)承重支撐體系：用于鋼結(jié) 構(gòu)安裝等滿堂支撐體系，承受單點(diǎn)集中荷載700kg以上。 二、模板、支架和拱架拆除應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)非承重側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證結(jié)構(gòu)棱角不損壞時(shí)方 可拆除，混凝土強(qiáng)度宜為2.5mpa及以上。(2)芯模和預(yù)留孔道內(nèi)模應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度能保證結(jié)構(gòu)表面不 發(fā)生塌陷和裂縫時(shí)，方可拔出。 三、模板、支架和拱架拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的原則。支架和拱架應(yīng)按幾個(gè)循環(huán)卸落，卸落量宜 由小漸大。每一循環(huán)中，在橫向應(yīng)同時(shí)

《市政工程》一級(jí)建造師考試知識(shí)點(diǎn)講解 【調(diào)壓站】 作用：用來調(diào)節(jié)和穩(wěn)定管網(wǎng)壓力。通常是由調(diào)壓器、閥 門、過濾器、安全裝置、旁通管及測(cè)量儀表等組成。 (一)調(diào)壓器 調(diào)壓器是一個(gè)降

2011年一級(jí)建造師市政工程案例重點(diǎn) 420020市政公用工程施工項(xiàng)目成本管理p161 1、市政公用工程施工項(xiàng)目成本管理的原則： 1）成本最優(yōu)化原則：施工項(xiàng)目成本管理的根本目的是在科學(xué)合理的限度內(nèi)，通過對(duì)工程項(xiàng)目中各種相關(guān)因 素的成本管理，達(dá)到目標(biāo)成本最低的要求。 2）全面管理成本原則：全面成本管理是全企業(yè)、全員和全過程的成本管理。為達(dá)到成本最低化目標(biāo)，還應(yīng) 對(duì)所有會(huì)影響成本的因素進(jìn)行控制，如對(duì)施工過程中發(fā)生的采購、工藝和質(zhì)量等因素的成本進(jìn)行控制，對(duì)與這些 因素相關(guān)的所有員工進(jìn)行嚴(yán)格管理，對(duì)施工的全過程進(jìn)行成本控制。 3）成本管理責(zé)任制原則：通過層層分解，下達(dá)成本責(zé)任目標(biāo)，達(dá)到各負(fù)其責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)企業(yè)下達(dá)的成本 指標(biāo)負(fù)責(zé)。 4）成本管理有效化原則：以最少的投入獲得最大的產(chǎn)出，以最少的人力完成成本管理工作。 5）成本管理科學(xué)化原則：采用科學(xué)的方法

2005年度全國一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷 市政公用工程管理與實(shí)務(wù) 一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意） 1、切縫法施工用于水泥混凝土路面的（）。 a．脹縫b．縮縫c．縱縫d．施工縫 2、氣溫低于（）時(shí)不宜進(jìn)行城市主干路、快速路熱拌瀝青混合料攤鋪施工。 a．10℃b．5℃c．8℃d．15℃ 3、下列（）是路基邊坡失穩(wěn)而產(chǎn)生的滑塌中破壞危害性較大的。 a．溜方b．碎落c．剝落d．滑坡 4、在行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學(xué)特性為（）。 a．彎沉變形較大，抗彎拉強(qiáng)度大b．彎沉變形較大，抗彎拉強(qiáng)度小 c．彎沉變形很小，抗彎拉強(qiáng)度大d．彎沉變形很小，抗彎拉強(qiáng)度小 5、按錨固原理分，先張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力筋屬于（）。 a．支承錨固b．楔緊錨固c．握裹錨固d．組合錨固 6、沉井制作完成后，抽除墊木是沉井下沉的